豐田賽那售價終於公佈了，指導價為30.98萬至40.58萬元，也是不少車友比較期待的，畢竟相比預售價要低了一些，但相差並不是很大。豐田品牌的車相對來說，不能只看指導價，還是具體要看最終的落地價格，想入手的車友，還是最好去店裡詢問清楚，再考慮入手，畢竟漢蘭達的加價也是有目共睹，賽那國產之後，也具備它的優勢性，相比進口車型的話要有價格的優勢。
豐田賽那共推出6款配置車型，分別為舒適版、豪華版、尊貴版、至尊版、鉑金版和豪華福祉版。一些近期想入手的車友在詢問哪款值得入手，帶著這樣的疑問我們一起來分析下。
賽那的優勢在MPV中也是非常有優勢的，首先就是它的7座椅佈局，不僅乘坐寬鬆，後備箱的凹槽更是可以容納不少的行李箱，相比別克GL8等一些同級別MPV的話，第三排座椅不放倒的話，基本放不下大件行李架等物品，尤其是長途出行，這時候後備箱的空間還是非常重要的。賽那全系搭載2.5L自然吸氣發動機和混動系統，油耗方面也是它的優勢，NEDC百公里油耗為5.3升，對於一臺中大型MPV來說，這樣的油耗資料，還是非常有優勢的。
入門級為舒適版，配置也是最低的，不過相對來說配置也並不差，就連豐田的輔助系統都已經配備上了，雙側電動側滑門、車道偏離、車道保持、防碰撞預警、ACC自適應巡航，對於一臺這麼大的MPV車型來說，還是非常有用的，對於一臺30多萬的車來說，塑膠方向盤和織布座椅的話，確實有點寒酸，如果後期改裝一下，也是不錯的選擇。
如果預算夠用的話，高配尊貴版相對合適點，配置方面，前後排都帶有座椅加熱通風，後排還帶有電動調節和腿託，低配車型有的carplay和carlife是沒有的。
