埃隆•馬斯克(Elon Musk)上週六在推特上表示，特斯拉(TSLA.US)全自動駕駛系統(FSD)售價將於1月17日起漲至1.2萬美元。
據瞭解，這款完全自動駕駛系統，對大多數客戶來說，目前的預付費用為1萬美元，每月還需額外支付199美元的訂閱費用。馬斯克在推特上還表示:“當FSD大規模發行時，每月的訂閱價格將會上漲。”
特斯拉電動汽車的全自動駕駛選專案前售價為 10,000 美元。該公司上一次將 FSD 的價格從 8,000 美元提高到 10,000 美元是在 2020 年 11 月。
這家電動汽車公司於 12 月 23 日向某些特斯拉車主推出了最新的 10.8 版 FSD 功能測試版軟體。馬斯克在推特上表示，該軟體的更新 10.9 版本應該會在大約一週內準備好。
特斯拉的這款完全無人自動系統有著標準的自動駕駛功能(自動緊急制動、前方碰撞警告、 直線車道保持和自適應巡航控制)，以及自動換道、停止燈識別和“智慧召喚”(Smart Summon)等一系列複雜功能。但最重要的是，儘管其在命名上突顯“完全自動駕駛”，但其實該系統並不被允許汽車在無人的情況下自動駕駛。
美國國家公路交通安全管理局於 12 月 29 日下令召回超過 475,000 輛特斯拉 Model S 和 Model 3 電動汽車的後備箱問題。
隨著汽車行業逐漸克服供應鏈上的困難，並儘可能提高產量以滿足市場上的需求，汽車的銷量將在2022年增長。
汽車行業在2021年實現了復甦，但程度低於預期
近幾個月來，有關汽車行業的負面新聞可謂一直不斷，但其實該行業在經歷了痛苦的2020年之後，在2021年內仍實現了一定的復甦。雖然在2021年該行業總體增長速度顯然是受到半導體短缺的影響，但與疫情剛爆發時相比，整體汽車銷量已反彈。然而，2021年的整體銷量與2019年相比仍低10%。
儘管供應鏈造成的限制依然存在，但預計汽車行業在2022年仍將增長
考慮到此前在2021年半導體短缺造成供應鏈瓶頸的背景，有觀點認為，隨著供應鏈問題的慢慢緩解，對於汽車行業來說，2022年有可能是比2021年更健康的復甦年。市場預計消費者對於汽車的需求在2022年將保持穩定。
因此，一旦供應瓶頸開始消除，銷量將迅速增加。據悉，有分析師預計全球汽車銷量將以4%至6%的速度增長，而產量增幅將超過銷量增幅約2至3個百分點，以彌補2021年中斷期間的銷量損失。當然，這種有利的局面是建立在供應鏈問題逐步改善的基礎上的，而供應鏈是制約該行業擴張的主要因素。
