廣汽豐田旗下全新緊湊型SUV鋒蘭達正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為12.58-16.98萬元。新車基於TNGA-C平臺打造，外觀基本延續了海外版卡羅拉Cross的設計。其實大家也可以簡單的理解為是卡羅拉的SUV版車型，畢竟在內飾以及配置方面，還是有很高的相似度，而且價格也是比較重合。
鋒蘭達的外觀第一眼看上去像是小一號的威蘭達，但是整個車頭的設計更加硬朗，分體式的中網延續豐田家族化的風格，梯形的格柵搭配三角形的點綴，看起來也比較時尚。外圍有槍灰色的包圍，整個車頭非常具有硬派SUV的造型。牛角形狀的前大燈組尺寸夠大，看起來也比較系列。燈光配置方面，兩款低配車型仍然是鹵素遠近光，其他三款車型均有矩陣式LED遠近燈、LED日間行車燈、自適應遠近光和自動頭燈功能，配置方面更加豐富。
車身側面看起來就比較普通，整體風格也是偏向於家用的SUV造型，接受度比較高。外擴式的黑色輪眉同樣可以增添動感，但是中低配車型車頂沒有行李架，會顯得有點光禿禿。整體的設計同樣像是小一號的威蘭達。除最低配車型以外全部都帶有前排無鑰匙進入功能。
車尾設計相對來說比較簡單，配置有車頂擾流板，尾燈的造型也沒有太多亮點。下包圍大尺寸的黑色護板顯得有些廉價，採用隱藏式的排氣佈局。輔助配置方面和卡羅拉也很相似，全系最高配才有後駐車雷達，中配車型有倒車影像，高配有360度全景影像。而且豐田的影像系統向來不是很清晰，配置方面表現一般。
進入到車內，這一整套內飾風格大家就完全能和卡羅拉呼應上，看起來還是簡單樸素。中控臺有部分軟質材料包裹，用料和做工沒有太多問題，但是缺少新鮮感。大部分車型的方向盤都採用塑膠材質，只有頂配為真皮包裹，支援手動四向調節。握持的手感偏細，而且皮質的用料也比較光滑，只有實體的多功能按鍵是比較好用。在這個價位的豐田車型裡，也不要期待有大尺寸的液晶儀表盤，基本都為4.2英寸的螢幕搭配傳統的指標儀表，顯示效果也比較一般。
中控螢幕依然是大家吐槽的老彩電，懸浮式的設計。中低配車型為8英寸螢幕，功能支援手機互聯，日常還比較方便。高配車型為9英寸，車機配置有語音識別控制和車聯網。無論是哪種，整個車機系統的流暢度和螢幕的清晰度表現都比較一般，相較於我們的自主品牌來說有很大的差距。獨立的空調旋鈕以及按鍵確實能夠更加方便的操作。
中控臺下方的設計和卡羅拉車型幾乎完全一致，相對比較傳統的直列式換擋桿造型也沒有變化。前排的儲物空間比較豐富，但是隻有一個USB介面，也沒有無線充電功能。
兩款低配車型為織物材質座椅，其他車型全部為仿皮座椅，帶有主駕駛座的電動調節和腰部支撐，功能配置還算不錯。座椅的舒適性表現較好，填充物比較柔軟，兩側有一定的包裹性，很符合一臺家用車的定位。
雖然鋒蘭達的軸距要比卡羅拉短60mm，但是後排的空間表現兩車基本一致。身高178cm的體驗者乘坐後排，腿部空間還剩下一拳多的距離，頭部空間剩下兩指。在緊湊型SUV裡算不上非常寬敞，但是也足夠滿足日常家用。中間地板的凸起比較低，沒有太多影響。中高配車型後排配置有空調出風口和兩個電源介面。
動力方面，鋒蘭達全系搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩205牛·米。傳動系統匹配的是可模擬10速的CVT變速箱。底盤方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸架以及後扭力梁式非獨立懸架。
推薦車型：鋒蘭達 2022款 2.0L CVT豪華版（指導價14.98萬元）
目前國內最火的應該就是SUV市場，豐田當然也不甘示弱，進一步拓展產品線。分析全系車型來看，小編最推薦選擇的是豪華版，配置比較齊全，價效比更高。如果不著急買車，可以再等等豐田“雙車戰略”下的一汽豐田卡羅拉銳放。當它們開始互相競爭，內捲起來，最終獲利的就是消費者。
