錢江QJMOTOR多款新車現身2022年第一批機動車公告，讓車友們過足眼癮，然而這還沒有結束，同期另一家國產大戶隆鑫VOGE，也有一波新車亮相。其中包括新款525DS、525AC和全新350AC，加上之前備受關注的350T大踏板，看來隆鑫接下來的動作也不小啊。
先來看新款525DS，最大的變化是和街車款一樣，將動力平臺從KE500升級到了KE525。相比老款500DS，實際排量從471cc提升到494cc，最大功率從35kw提升到39.6kw。另一個變化是前輪從17寸增加到了19寸，並可以選擇鋁輪和網輪，以及原廠不鏽鋼護槓和鋁合金三箱，不過整備質量似乎也重了，525DS不帶三箱是210kg，帶三箱是230kg（500DS是205kg和228kg）。除了例行的版花變更，外觀設計倒是沒什麼不同，目前現售款500DS的價格下調到了33580元，或許也是為了新款鋪路。
接下來的525AC和休旅款差不多，主要是將發動機升級，188kg整備質量維持現狀，前後17寸輪轂和偏公路化的輪胎，滑動離合和ABS是標配，屬於跨界運動復古街車定位。新款主要是效能方面的加強，外觀依舊沒有什麼變化，每次看到這個外圓內方的家族式前臉還是要習慣一下。相比春風的CL-X，錢江的幼獅而言，感覺還是差了一些意思。
350AC雖然在摩博會期間首次亮相，但它使用的KEL350發動機可是聲名在外，好機友凱越已經用它開發出街車和跑車，反響還異常火爆。隆鑫作為源頭供應商和具備整車製造能力的大戶，自然也會推出相應車型，復古。這臺排量322cc的直列雙缸水冷八氣門發動機，源自知名的雅馬哈R3，最大功率高達30kw。經過凱越的試水，相信隆鑫350AC將會更成熟穩定。至於首款車型選擇了AC先鋒復古系列，還是持保留意見吧，外觀真談不上有多好看。
最後350T大踏板不用多說了，隆鑫新的C位非它莫屬，車友們對它到底具有寶馬幾成功力和定價幾何都異常感興趣。經過摩博會和米蘭車展兩次大展會的洗禮，終於也進入了公示期，量產指日可待。不得不說和寶馬沾上邊確實為它帶了不少流量，希望最終實際表現不要讓車友失望吧。價格盲猜一個，參考光陽S350吧，別指望太便宜。
隆鑫無極四大車系正越來越越豐滿，當初許下的規劃正在一一實現，沒有錢江車型那麼高產，沒有春風設計那麼新穎，也讓人感到是一步一個腳印，踏踏實實的在造車。那麼這一波新車中，有沒有你感興趣或者在等待的呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊收藏，分享再看吧！
