自12月21日線路首度重啟後，伊斯坦布林（土耳其）-德黑蘭（伊朗）-伊斯蘭堡（巴基斯坦）走廊（又稱ITI走廊）於12月29日迎來了第二列反向的火車。這列火車載有24輛來自巴基斯坦的有蓋貨車，裝有524噸滑石粉，目前正在伊朗過境。

在第一列火車出發後僅8天，第二列ITI列車就給這條備受關注的走廊帶來了希望。列車由巴基斯坦-伊朗邊境口岸Mirjaveh過境，而在伊朗的Zahedan車站辦理了轉運手續。從伊朗出發，列車將透過Razi邊境口岸進入土耳其。

伊朗伊斯蘭共和國通訊社（IRNA）報道，該列車根據CIM統一規則執行，該規則適用於國際鐵路運輸政府間組織（OTIF）成員國之間的貨物運輸。而這三個國家都是該組織的成員。

一年後啟程

該服務的啟動是存疑的，因為它在去年數次宣佈，並在最後一刻取消了。最近的一次是在3月4日，但也被推遲了。而12月21日星期二，伊斯蘭堡-德黑蘭-伊斯坦布林（ITI）鐵路西行列車終於發車。在多次嘗試恢復這一連線巴基斯坦、伊朗和土耳其的鐵路貨運服務失敗後，現在看來，該列車已走上正軌。

巴基斯坦鐵路和商務部的高階官員，伊朗和土耳其、塔吉克、哈薩克的大使，以及經濟合作組織（ECO）的一名代表出席了出發儀式。巴基斯坦鐵路部長Azam Khan Swati說，開行從巴基斯坦出發到伊朗和土耳其的集裝箱列車，是該地區各國的一箇舊夢，現在又實現了。”