在如今的汽車市場裡，中國品牌汽車的勢頭可以說是越來越強勁。今天要給大家介紹到的寶駿530，就憑藉著出色的產品力表現和價效比在汽車市場佔據了不小的份額，也俘獲了很多消費者的心。作為一款全球車，寶駿530在同價位中稱得上是“標杆”級別的存在。
寶駿530車頭整體顯得非常個性，格柵採用多邊形的設計，搭配犀利的分體式大燈，營造了不錯的時尚感。
從側面看，該車車身尺寸是4695/1835/1750mm，軸距是2750mm，搭配了阿特拉斯輪胎，前後輪胎規格均為215/60 R17，分離式行李架使它更具實用性和美觀性。
寶駿530車尾顯得頗具敦實的感覺，圓潤流暢的線條勾勒出了厚重有力的尾部造型，排氣佈局運用了隱藏式的設計，加上稜角分明的尾燈，整個尾部給人很強的視覺衝擊感。
來到寶駿530車內，內飾以黑色為主，搭配銀色飾物，提升了視覺上的精緻感，配備定速巡航、胎壓顯示、後駐車雷達等多項配置。
寶駿530採用了平底三輻式設計的方向盤，材質為塑膠，配備了方向盤上下手動調節。此外，該車儀表盤呈現出別緻的設計風格，帶給人耳目一新的視覺體驗。
寶駿530採用了仿皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側填充相對較好，提供了良好的包裹性和舒適性，同時配備了主駕駛座椅2向高低調節。
該車採用2-2-2座椅佈局，第二排空間尚可，身高180cm的大高個坐進去沒什麼問題，也能夠舒展自如，第三排空間則只適合應急使用，乘坐體驗感不是特別好。
寶駿530後備廂常規空間表現一般，不過放倒後排座椅後，能夠進一步擴充套件空間，載物能力很棒，足以滿足日常家用。
寶駿530配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為147馬力，峰值扭矩為250牛·米，匹配6擋手動變速箱，工信部綜合油耗為6.7L/100km。
寶駿530懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動方式。
看完這次實拍體驗，我想大家對於寶駿530這款車應該有個大致的印象吧。這款車的外觀造型時尚大氣，是年輕人會喜歡的型別，符合當下潮流審美。此外，這款車6座的佈局能更好地照顧到成員較多的家庭，同時配置表現在這個價位中也算不錯了，價效比還是比較高的。
