近日，本田釋出了旗下的經典小綿羊車型Dunk的2022款全新配色，並宣佈將從2022年1月20日起開始在日本上市銷售。
本田給Dunk的標籤是“Mobility Gadget”，直譯為移動性小工具，即Dunk是一款方便出行的移動性小型交通工具，而在如今踏板車型遍地的時代，如何讓一隻小綿羊從羊群中脫穎而出？本田為了讓Dunk更抓人眼球，在外形設計上下足了功夫：車身側邊從頭部延伸至尾部的連貫線條成為整車的亮點，多稜角的大燈與兩旁的轉向燈設計質樸，簡潔而又充滿著現代感，而尾部的LED車燈採用了獨特的方形設計，使得夜間行車具有更高的辨識度，更加安全可靠。
在效能配置上，本田Dunk搭載了49 mL的單缸水冷四衝程OHC2氣門eSP發動機（e即enhanced，意為被強化的；S即Smart，意為高靈敏度的；P即Power，意為動力充沛的）。高達12.0：1的壓縮比，3.3 kW (8000 r/min)的最大功率，4.1 N•m (6000 r/min)的最大扭矩，足夠使用者日常通勤與玩樂時使用。
儘管排量只有50 mL，但本田還是非常偏執的為Dunk配置了本田獨自研發出的高精度程式控制燃油噴射系統PGM-FI（Programmed Fuel Injection）。同時為了最佳化怠速期間的排放和油耗，更為其量身匹配了“Idling Stop System”，即ISS發動機啟停技術，具有怠速停車3秒後自動熄火功能，使其能夠在等候紅綠燈等臨時怠速情況下，自動調節發動機工作狀態，抑制排放與油耗，進一步提升車輛的省油能力。
隨著對駕駛安全的不斷重視和先進科技的應用，ABS防抱死剎車系統已經逐漸在中高階摩托車上普及開來。作為追求科技與安全的腳步始終走在業界前列的廠家，本田為消費者帶來了更加安全易用的聯動式ABS系統，即C-ABS系統（Combined Brake System，簡稱為CBS）。
Dunk所採用的CBS制動系統，可以透過單一的手或腳實現前、後輪同時制動，經過前、後輪制動力的合理分配，從而獲得較高的制動效率，進而得到較大的制動減速度，減小車輛的制動距離，確保車輛高速執行的安全，也能夠儘快、平穩地停車。
除了以上配置，本田還為Dunk配備了諸多貼心設計：
簡潔明瞭的儀表盤具有時間顯示功能，使上班族在繁忙的早高峰可以非常方便地確認時間。
內側前面板的右邊有一個較大的內盒，即便放置500 mL的大瓶飲料也遊刃有餘。
內側前面板正中配備了一個戒指模樣的大型掛鉤，即便較大的隨身口袋或小包，也能輕鬆固定。在不使用時，也能進行摺疊收納，非常人性化。
內側前面板的左邊有一個裝飾了外蓋的小型收納盒，裡面還非常貼心的為手機等智慧裝置預設了充電介面。
鎖具帶磁性防盜設計，安全放心。
採用了長而平坦的座墊，可以方便騎士放置背上的揹包。
座墊下的儲物箱容積約為23 L，不論是頭盔，還是A4紙尺寸大小的檔案等物品，都能夠輕鬆收納。
搭配輕量化的鋁合金車輪，前輪為單盤碟剎制動。
本田此次推出的2022款Dunk全新配色為黑色、淺灰色和深藍色，共有三種顏色可供使用者進行選擇。價格方面，本田官方公佈的新車含稅建議零售價格為22萬9900日元。據廠家預計，該車年內將在日本本土市場銷售3400輛左右。
本田2022款Dunk主要技術引數
發動機型式：單缸水冷四衝程單頂置凸輪軸發動機
排量：49 mL
缸徑×行程：39.5 mm×40.2 mm
壓縮比：12.0：1
最大功率：3.3 kW (8000 r/min)
最大扭矩：4.1 N•m (6000 r/min)
軸距：1180 mm
離地間距：110 mm
燃油供給方式：電子燃油噴射（PGM-FI）
啟動方式：電啟動/腳踏啟動
點火方式：CDI
變速器型式：CVT無級變速
制動方式：前碟後鼓
長×寬×高：1675 mm×700 mm×1040 mm
座高：730 mm
整車質量：81 kg
油箱容積：4.5 L
前輪規格：90/90-10 50J
後輪規格：90/90-10 50J
