家轎車市場的“選擇題”，真的不好做。
長時間以來，家轎車市場的整體關注度很高，日產軒逸成功突破了6.5萬臺的月銷量之後，很多汽車廠商覺得原來這個級別車型市場的“天花板”還很高，確實家轎車的功能相當實用，作為代步出行確實是一個好的選擇。日產軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉、別克英朗等車型都取得過理想的成績，這些車型的名字都耳熟能詳，自然市場的競爭激烈程度是可想而知的。豐田雷凌是廣汽豐田汽車旗下一款很有競爭力的智趣家轎車，它同樣也“不好惹”，前不久2022款車型也正式上市了。
作為豐田卡羅拉的姊妹版車型，豐田雷凌從進入市場之後就取得了較高的關注度，在卡羅拉一直以成熟穩重的風格競爭市場之後，廣汽豐田把雷凌打造成一款運動版車型，顯然符合了很多年輕人的胃口。因此整體的成績也越來越出色了，小改款車型的升級顯然是為了提升新車的競爭力，當然也能夠讓更多消費者看到雷凌的改變，這款車型確實變得更有趣了，那麼2022款車型的硬實力究竟幾何呢?
2022款豐田雷凌的外觀的很運動，前臉的樣式戰鬥感十足，機艙蓋上的線條勾勒的突出有力，呈現出較強的層次感。前大燈組設計的修長飽滿，整體的造型大氣，線條描述的平順細膩，而且全系配備了LED光源，點亮之後的視覺效果理想。進氣格柵是梯形的樣式，周邊裝飾了亮黑色的飾條來提升高階感，中網的樣式得體大方，霧燈區設計的立體感十足，前臉看上去高階、運動。
新車的車身姿態穩重，整體的線條描述的平順細膩，窗線的頂部裝飾了亮黑色的飾條來提升檔次感，細膩的腰線從A柱位置一直上揚到車尾，營造出不錯的層次感，前後輪眉周邊的線條睡的清晰紮實，多幅式的輪轂較為運動。車尾看上去比較厚重，後備廂蓋上的線條處理的比較平順，圓潤的尾燈組中間裝飾了黑色飾條，反光燈帶是豎狀的樣式，後包圍裝飾了厚實的護板。
相對而言，新車的內飾設計的精緻沉穩，中控臺的層次感清晰，細節處裝飾了亮黑色的飾條來提升檔次感，懸浮式的中控屏方正厚實，並且還搭載“豐雲悅享”車載互聯絡統，車機系統的響應速度比較快，儀表盤的樣式很大方，多功能方向盤圓潤飽滿，握感還是很不錯的，空調出風口較為別緻，並且還裝飾了亮銀色的飾條。
換擋桿很厚實，周邊裝飾了亮黑色的飾條來提升檔次感，座椅的支撐性和包裹性理想，乘坐的舒適度屬於中上水準。新車的軸距達到了2700mm，空間表現理想。Toyota Safety Sense智行安全系統讓新車的安全性表現出色，此外高剛性車身、8SRS空氣囊和胎壓監測也算是點睛之筆。駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、無鑰匙進入、HUD抬頭數字顯示等都有配備。
動力方面，燃油版車型提供的是1.5L、1.2T發動機，傳動系統匹配的是模擬10擋CVT變速箱，最大輸出功率分別為121馬力、116馬力，峰值扭矩分別為148N.m、185N.m，其中1.5L車型最低百公里油耗5.1L，1.2T車型最低百公里油耗5.6L，可以說是好開又省油。雙擎版車型提供的是1.8L+電動機的動力總成，動力輸出穩定。
總結：全新豐田雷凌這次是基於TNGA架構平臺打造而成，可以說是出身“名門”，TNGA底盤、全新懸架、高剛性車身、模擬10速CVT變速箱讓駕駛的樂趣得到了提升，確實家轎車市場中的車型並不僅僅是代步出行的工具，如果能夠提供駕駛的激情和樂趣，那麼這款車型的競爭力也是相對較強的，何況豐田雷凌還是一款省油的家轎車。
