文：懂車帝原創 李德喆
[懂車帝原創 行業] 隨著懂車帝年度銷量榜的出爐，消費者也能對去年國內汽車消費市場的暢銷車型有所瞭解。過去的一年，新能源汽車市場的強勢崛起讓銷量榜發生了不小的變化，但如果從暢銷車的價位來看，依然集中在8萬元至12萬元區間，同時也可以看到主流市場正在向16萬元至25萬元區間過渡，汽車市場整體消費升級已經成為大的趨勢。
8萬元至12萬元售價車型佔比在35%左右
終端售價在8萬元到12萬元價格區間的新車銷量佔到2021年整個乘用車市場的35%左右。在這個價格區間也集中了不少主流家用緊湊級轎車。像位居轎車銷量前十名的日產軒逸，大眾朗逸、寶來、速騰，豐田卡羅拉、雷凌，別克英朗等車型的主銷價位均在此區間。與此同時，SUV車型像哈弗H6、長安CS75 PLUS、博越、本田XR-V、繽智也都有車型處在這一價格區間。當然，8萬元到12萬元依然是首次購車消費者首要考慮的新車價位範圍。
本田SUV車型在去年有著出色的銷量成績
不過也可以看到隨著消費升級，終端售價16萬至25萬元價格區間車型的銷量也正逐漸增加。從2021年前11個月的統計資料來看，16萬至25萬元價格區間的新車銷量已經達到428萬輛，與2020年同期基本持平，前11個月的市場佔比也已經升至24%，高於2020年全年。
日系三強中的凱美瑞、雅閣在去年銷量均超過20萬輛
這一區間價位可選的車型包括主流B級轎車以及多款合資緊湊級SUV車型。像在2021年回暖的日系三強——豐田凱美瑞、本田雅閣兩款車型的年銷量都超過了20萬輛，日產天籟的年銷量也達到16萬輛。而在SUV市場中，這一價格區間的主銷車型包含了本田CR-V、豐田榮放、本田皓影、大眾途觀等等。
凱美瑞也是16萬元-25萬元售價區間的主力產品
可以看到，轎車和SUV市場這一價格區間基本被日系產品佔領。當然，也可以看到，隨著去年我國新能源市場的崛起，16萬至25萬元區間也涵蓋了一部分新能源車型。像特斯拉Model 3的入門款車型（去年漲價前在25萬元左右）、比亞迪漢EV、廣汽埃安AIONS等等。
宏光MINIEV帶動了8萬元以下微型純電動車市場的大幅增長
需要指出的是，雖然8萬元以下級市場在2021年的仍然佔比達到15%左右，但這主要也是由於純電動微型車的增幅所致。五菱宏光MINIEV在2021年的總銷量達到42.6萬輛，另外，像奇瑞小螞蟻在去年的銷量也達到7.7萬輛，長安奔奔E-Star的銷量達到6.2萬輛，尤拉黑貓和好貓的銷量合計也超過11萬輛。而在燃油車市場，也有名爵5、大眾桑塔納、帝豪等熱銷車型。
