近日有訊息稱，法拉利未來或將保留V12自吸發動機，並對其進行升級改造，不排除會加入混動系統或渦輪增壓技術，從而其在未來符合相關規定，同時仍具有強大的市場競爭力。
有外媒訊息顯示，即將推出的法拉利LaFerrari 超級跑車繼任者有可能採用某種全新形式的V12動力系統，但最終採用何種配置方案尚不明確。如若採用混動技術，搭載渦輪增壓V6引擎和電動機的新款296GTB或可為其提供相應地技術支撐。目前V12引擎在法拉利多款車型上應用，今年5月釋出的法拉利812 Competizione搭載了一臺V12引擎，計劃在明年亮相的法拉利Purosangue 也有望搭載一臺V12發動機。
隨著汽車行業電動化，面臨如何保留住大排量V12引擎問題的不止法拉利一家車企。蘭博基尼日前表示將在2023年內推出一款全新跑車，該車動力上將搭載V12自然吸氣引擎和混合動力系統，預計將會成為Aventador的繼任者。（注：文章配圖僅示意）
