對旅行者來說，去年並不是星光熠熠的一年。也許這就是為什麼這麼多人把希望寄託在2022年。
業內人士說，旅遊預訂和諮詢數量正在激增，如果這一趨勢得以實現，那麼在未來一年，旅行者可能會從中受益，也會面臨挑戰。
“人們想要彌補失去的時間”
紐約旅遊公司Hotels Above Par的創始人布蘭登·伯克森說，2022年的旅遊將比大流行之前更加繁忙。
“人們想要彌補失去的時間，”他補充說，潛在客戶表示，他們明年旅遊的願望比以往任何時候都更強烈。
TripAdvisor旗下旅遊公司Viator的總裁本·德魯（Ben Drew）去年12月表示，即將到來的旅遊需求“非常旺盛”。
他說:“旅遊業繁榮回來了。即使面對歐米克隆，旅行者預訂的體驗也比2019年大流行前的這個時候更多。”
Viator關於2022年的資料顯示，從夏季到秋季預訂量也在增加，而這段時間旅行通常會放緩。雖然承認2022年可能會“帶來挑戰”，但他預計這將是“旅遊業韌性、復甦和增長的一個新篇章”。
行業準備好了嗎？
商業管理公司WNS的執行副總裁Manoj Chacko說，雖然商業繁榮的訊息對陷入困境的旅遊業來說可能是好訊息，但如果它發生得太快，可能就有問題了。
他表示“需求的速度和力度可能會讓一些旅遊業參與者措手不及。例如，航空公司可能很難重新聘用飛行員。此外，飛行員可能需要額外的培訓和技能進修計劃。”航空公司並不是今年旅遊業中唯一可能招不到員工的行業。
根據世界旅遊和旅遊理事會的資料，2020年約有6200萬個旅遊相關工作崗位流失。雖然現在許多工作崗位正在迴歸——去年10月，WTTC估計該行業的就業水平到2022年將增長18％，但前員工並不急於回到原來的崗位。
在整個行業的裁員之後，一些人進入了其他行業。另一些人則不願在一個消費者憤怒和攻擊性行為不斷上升的時期重回第一線。
根據WTTC去年12月釋出的一份人員編制報告，預計美國每13個旅遊相關職位中就會有一個空缺。根據報告在葡萄牙，這一數字上升到1/9。
“很難找到職員和足夠多的伺服器來應對行業需求的激增和復甦，”Pebblebrook Hotel Trust執行長喬恩·博爾茨（Jon Bortz）去年說。
他說，為了填補這一空白，員工加班，經理們“換班”。
對於旅行者來說，人手短缺可能導致旅行延誤和服務減少，從餐館預訂減少到日常家政服務的取消。“我們是最先受到衝擊的行業之一；我們可能是最後幾個完全恢復的國家之一。我們當然會要求客戶保持耐心。”
推動科技
勞動力短缺凸顯了該行業的轉變，這種轉變早在疫情爆發前就開始了，即在旅遊領域使用技術來完成某些工作。
佛羅里達大學旅遊、酒店和活動管理系主任Rachel Fu表示，提供客房服務和清潔機場等任務都可以由機器人完成。她說，酒店還可以使用“禮賓機器人”幫助顧客預訂。
“明智地使用人工智慧可以在不犧牲個性化服務水平的前提下顯著降低勞動力成本，”Rachel Fu說。這可能有助於企業縮小勞動力差距，但隨著企業繼續爭奪遊客收入，直接影響遊客的創新可能會變得更加重要。
一些酒店允許客人透過應用程式辦理入住和退房、預訂機場接送服務和預約水療服務，比如奢侈品牌四季酒店（Four Seasons）的應用程式。
Four Seasons Hotels and Resorts負責銷售和酒店營銷的高階副總裁本•特魯德（Ben Trodd）表示:“與其他許多酒店應用不同，Four Seasons Chat是由真實的房地產使用者提供服務的。”
一項名為“HoverTap”的技術使電梯無需觸控。據公司代表介紹，這些電梯由科技公司NZ Technologies開發，目前在加拿大使用。該公司創始人兼執行長尼馬•Ziraknejad表示:“明年我們將看到更多的非接觸式電梯。”
Ziraknejad說：電梯只是個開始，該技術可用於任何高觸控表面。他說，該公司計劃將業務擴充套件到機場、餐廳和酒店的自助服務亭，以及自動取款機和飛機座椅靠背娛樂系統。
WNS的Chacko說，很快，擁有這些技術進步的公司將比那些沒有這些技術進步的公司擁有優勢。
他說:“在一些國家，乘客仍然需要填寫紙質表格，並遵守官員親自處理護照和其他旅行證件的規範。在其他地方，比如西班牙，大多數資訊……都可以上傳到一個應用程式上。隨著客戶的期望和非接觸式技術的可用性的提高，這些進步“肯定會成為一個關鍵的競爭差異化”。
本文源自金融界
