在韓系SUV品牌中，北京現代ix35是家族走量入門級車型，從銷量上來看，指導售價在12.98~15.58萬之間，目前2021款車型是去年12月份正式上市，跟同級別合資SUV對比價格優勢明顯，並且空間不算小。目前家族車型動力方面分為兩個標準，低配車型採用2.0L自然吸氣引擎，高配車型採用1.4T渦輪增壓引擎，作為一個專業車評人，最近體驗了家族頂配版本的240T GDi DCT兩驅旗艦版TOP，下面就從多個角度來跟大傢俱體解析一下。
外觀上，如今的北京現代ix35換裝了家族最新感性運動設計理念，臉部看上去更時尚年輕一些，前進氣格柵採用V型設計，內部銀色網格處理看上去很精緻，格柵上沿跟兩側大燈組相連，可以看到內部日間行車燈採用豎條式設計，而遠近光燈都是採用LED光源。作為家族頂配車型，其餘功能配置上面分別提供自適應遠近光、自動大燈、高度調節以及延時關閉。
從尺寸上講，作為一款緊湊型SUV，同級別中不算太大，但基本夠用，長寬高分別在4500×1850×1715毫米，車身軸距在2640毫米。線條上力量感很足，上方是懸浮式車頂外加車頂行李架，底部輪轂採用旋風式設計，尺寸達到18英寸。
從車尾來看，選擇搭配貫穿式燈組，看上去比較精緻，底部排氣孔採用隱藏式設計，搭配了一塊銀色護板，看上去比較時尚。作為頂配版的車型，沒有搭配電動後尾門稍微有一些遺憾。
進入北京現代ix35車內，從風格上面來看是常規家族化設計，沒有特別搶眼的地方，搭配一塊全液晶儀表屏，但只有7英寸，從主題模式上來看，可以進行三種配色切換，在不同駕駛模式中會自動改變。左側中控螢幕尺寸在10.4英寸，看上去倒是不小，採用豎式設計，車機系統環節是選擇跟百度聯合開發，比較符合國人使用習慣，並且支援車聯網功能，當然手機互聯沒有缺席，遺憾的是隻支援CarLife。
從動力上來看，搭配一臺1.4T渦輪增壓引擎，排量並不高，本身定位還是以家用為主，從引數上來看，最大功率在103kW，最大扭矩在242N·m，日常只需要新增92號汽油就行，傳動系統上是匹配7擋雙離合波箱。起步的時候油門響應比較靈敏，加速的時候有一定的線性快感，換擋過程中以平順為主，日常駕駛倒是輕鬆寫意。
寫到最後，北京現代ix35是一款針對中國市場打造的車型，對於國人的契合度相對較高，外觀上表現不錯，車內科技氛圍中規中矩，動力上面不算太暴力，但家用駕駛很平順，整體來講比較無功無過。對於北京現代ix35你有什麼看法呢？可以發表留言進行探討。
