由於烏克蘭在黑海海域與俄羅斯的幾輪較量中都沒佔到便宜,加之俄羅斯在黑海的力量逐步增強,烏克蘭便將事業轉向更北邊但是也更小,同時戰略地位也很重要的亞速海海域,因為畢竟亞速海聯通黑海的刻赤海峽還在烏克蘭手裡。烏克蘭選擇了亞速海海域中最重要的城市別爾江斯克作為新的海軍基地選址。
烏克蘭早在2016-2017年決定在亞速海海域增強軍事力量,畢竟克里米亞俄羅斯可以應用武力收回,刻赤海峽俄羅斯也可以進行軍事控制。烏克蘭在亞速海海域實際只有很有限的作戰能力,透過建設新的海軍基地,會顯著增強烏克蘭對於這一海域的實際控制能力。之所以選擇別爾江斯克,是因為該地區有完善的港口設施,本來烏克蘭海軍規模就不大,可以劃出一小塊地方作為海軍基地,一則不用大興土木,二則對原有的港口影響也不大。等到別爾江斯克基地建設完成之後,將在尼古拉耶夫市海軍基地搬遷到這裡。換句話說,烏克蘭海軍的戰略重點放在亞速海海域,黑海海域處於半放棄狀態。
自俄羅斯佔領克里米亞後,烏克蘭和俄羅斯圍繞亞速海主權問題繼續發生衝突。目前,亞速海北岸,烏克蘭仍然控制著一段海岸線,但並沒有主要港口。有趣的是,烏克蘭海軍似乎對於克里米亞事件耿耿於懷,縱向找點機會刺激一下俄羅斯。俄羅斯便指責烏克蘭海軍艦艇經常進入亞速海,侵犯俄羅斯的主權,而烏克蘭則堅持認為自己享有亞速海的主權,因而繼續派遣艦艇進入亞速海宣示主權。直到2018年11月烏克蘭海軍艦艇“別爾江斯克”號、“尼科波爾”號炮艇和“克拉斯諾科普斯克”號拖船被俄方扣留。據說這些船隻本來計劃前往別爾江斯克新海軍基地,等到俄方把軍艦還回來的時候,連廁所都拆了。
雖然烏克蘭方面聲勢很大,但是實際上別爾江斯克海軍基地全面建設是2020年才開始的。畢竟在這之前,俄烏衝突、烏克蘭內戰和烏克蘭大選很分散精力。2020年4月到年底,別爾江斯克商業港口把必要的設施移交給海軍,並在2021年期間進行基礎設施的重建和重組。專案成本估計為5.53億烏克蘭格里夫納(約合15億盧布)。考慮到毛子們的尿性,能不能按時完成計劃就不一定了,結果到2021年初,所謂的沃斯托克海軍基地連個毛都沒見著,想想俄羅斯方面在軍艦維修上的拖拖拉拉,這也能理解。經歷了2021年,基地建設依然沒有完工。
新的海軍基地是在別爾江斯克商業港口現有基礎設施的基礎上建造的。超過3公頃的區域和數百米的泊位已劃歸海軍,之前還計劃增設更多的泊位,考慮到烏克蘭海軍的家底,泊位上有沒有船就不一定了。在新海軍基地烏克蘭計劃佈置一個戰鬥艦艇組成的艦隊,一個輔助艦隊,海岸炮兵部隊和一個陸戰旅。從長遠來看,烏克蘭應該還會在這裡部署航空兵。目前烏克蘭海軍在別爾江斯克沃斯托夫海軍基地內部署了4艘軍艦,包括一艘58155型裝甲炮艇,2艘拖船和“頓巴斯”號指揮艦。預計下一步將會有更多的裝甲炮艇轉移到這裡,至於烏克蘭擁有的少量大艦,可能還會在敖德薩基地。另外美國也在不斷向烏克蘭轉讓和軍艦,據說烏克蘭和美國達成了不少於16艘的巡邏艇轉讓計劃。
烏克蘭軍事和政治領導層一再談到新的別爾江斯克海軍基地的重要性。它旨在覆蓋該國的亞速海岸,免受俄羅斯和烏東地區武裝的攻擊,並且還必須保護最近水域的航運。與此同時,烏克蘭在奧恰科夫也進行類似的建設,儘量保證東部地區安全。
不過考慮到西方化以後的烏克蘭政治現狀,估計在整個基地的建設過程中,腐敗問題和政治交換肯定會非常突出,畢竟建設港口和增加軍艦都是不可多得的賺錢機會。