充電10分鐘後可行駛300公里的電動汽車。市民想買嗎？CATL新能源科技有限公司計劃在今年年底將這項技術推向市場。在建設“一個產業為主、上下游配套”的新能源千億產業叢集過程中，解決電動汽車便利性不足的問題是一項重大挑戰，需要克服。
力爭2020年電動汽車價格低於傳統燃料汽車。
“寧德有足夠的市場空間來承載1000億產業鏈的生產需求。”CATL公司總裁日前在接受記者採訪時分析，電動汽車的發展已成為不可阻擋的趨勢，但仍面臨三大挑戰：成本高、便利性不足、成本低，以及客戶對可靠性和安全性的質疑。
CATL將努力降低生產成本，力爭到2020年實現電動汽車價格與傳統燃料汽車持平甚至更低。在提高便利性方面，將開發更成熟的電池快速充電技術，並設定專門的集中充電站，以滿足長距離駕駛和短時充電的市場需求。同時，逐步提高電池的能量密度，提高電動汽車的續航里程。年底前推出新技術，力爭電動汽車實現充電，10分鐘跑300公里。
“電動汽車使用成本低於傳統燃油汽車，維護簡單，價格便宜、方便、安全可靠。”黃士林對電動汽車的未來發展充滿信心。
據瞭解，CATL是中國唯一一家為國際品牌乘用車供電的鋰電池公司，也是日本和韓國電池公司標杆研究的國內唯一競爭對手。近年來，圍繞建設千億新能源產業叢集的目標，寧德實施了積極招商、精準招商、龍頭招商、企業招商等多種招商形式的全方位對接，重點引進一批與新能源產業關聯性強的高技術、高增長、高附加值、高質量創新專案，積極引導上下游產業持續集聚，有效延伸產業鏈，推動新能源產業持續發展壯大。2016年，新能源產業實現產值127.5億元，同比增長123.62%，佔工業總產值的65.5%，新能源配套產業園的貢獻率為133.68%
預計上半年實現土地供應
距離CATL不到500米的建築用地充滿大小砂石，工程車輛時不時地忙著進出土地進行土石方填築。這裡是CATL新能源配套產業園配套專案之一，可提供專案用地1000畝。預計上半年可實現土地供應。
