最近一直聽人說起五菱宏光mini，單論銷量的話，它應該是微型車中的霸主。也正是因為宏光mini將“老頭樂”帶成了“正規軍”，也使很多廠家將目光放在了這個從未注意的藍海中。今天小編就試駕到了一輛“正規軍”：2022款135基礎版雷丁芒果。讓我們一起來評測一下這款官方指導價格2.98萬的車究竟怎麼樣吧。
首先外觀方面，這款車整體看起來就是小巧可愛，沒有什麼特別出彩的地方。相較於寶駿KiWi EV驚豔的外形，這款車採用了大多數微型車封閉式的圓臉。中間一條亮眼的銀色飾條，正中間刻著車標。飾條兩端連線大燈，配合下方封閉式的圓臉，使得整個車頭就好像動畫片中海馬的造型，憨態可掬。
車身側面有一條黑色的從車頭貫穿到車尾的飾條，車門下方的內凹設計給這款微型車增加了一絲時尚的氣息。配合14寸輪轂，整個車身看起來很流暢。車尾屬於耐看型的風格，最上方的鯊魚鰭，鑲嵌著車標的亮黑色飾板，小巧的尾燈。這款車車身引數是3620*1610*1525mm，軸距是2440mm，整體空間與mini EV，朋克多多互有勝負，但是2440mm的軸距使得它傲視同級別競爭對手。
進入車內，小編身高173cm，坐在主駕駛上，頭部剩餘空間還有三指；來到後排，頭部剩餘空間還有一指，腿部還有兩指的剩餘空間，也就是堪堪坐人的空間。內飾上這款車以簡潔為主，主要材質依舊是硬塑膠。雖然價格不高，但是配備了9寸的中控彩色螢幕。中控臺採用硬塑膠包裹，主題顏色是灰黑色，但是中控臺中間有一條橙色飾帶，瞬間讓車內氣氛變的活躍起來。儀表盤則是2.5英寸的單色儀表盤。座椅方面採用織物座椅，雖然看起來不太高階，但是透氣性還是很好的。
動力方面，這款車搭載一臺總功率25kw，總馬力34Ps，總扭矩105N·m的電動機。就市區而言，動力表現還是不錯的。NEDC續航里程為130km，完全可以應對城市中的上下班，不過慢充需要8h，還是需要大家在空閒之餘抽出時間來為它充電。
操縱方面，這款車懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後整體橋式非獨立懸架，後置後驅。開車中能感覺到這款車懸架偏軟，彈性過大。隔音表現一般，同時配備有胎壓監測，也是在出行時保障安全。
總的來說，這款車2.98萬起售，價格親民，外觀可愛，用來作為城市上下班接送孩子還是完全可以的；不過要是想出遠門或者動力需求就要慎重選擇了。
