近8萬名觀眾，門票收入超過7000萬元；各類贊助商蜂擁而至
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或許大家還記得2009年、2011年、2012年、2015年義大利超級盃在中國舉辦的盛況。
米蘭德比在鳥巢
2009年，義大利超級盃首次在北京舉行，取得了空前的成功，這讓義大利方面看到了中國市場無限的潛力，也有意繼續讓這項賽事在中國舉辦。
此後，義大利足協開始討論超級盃繼續與中國合作的事宜，2009年11月24日，義大利足協確認了未來三屆超級盃在中國舉行的訊息；12月，在北京方面同意支付1500萬美元的費用之後，義大利職業聯盟主席毛裡齊奧-貝雷塔發表宣告：“經過意甲聯賽組委會在會議上的討論，我們已經同意未來三個賽季的超級盃將在中國的北京、上海、和廣州進行。”
最新的冠軍——國際米蘭
眾所周知，後來義大利超級盃陸續在中國辦了三屆；但是並沒有輪到當時規劃的廣州。
在2015年上海舉辦完比賽後，義大利超級盃又去了中東“撈金”；再也沒有回到中國。
為什麼義大利超級盃再也沒有來到熱情的中國呢？
肯定和眾多球迷無關。
原因還是出在賽事中方主辦方——合力萬盛的身上吧。2015年比賽前，便有傳聞說合力萬盛拖欠了義大利人的錢款。
合力萬盛是一傢什麼樣的公司？
合力萬盛是中國足壇的“弄潮兒”，他不是一艘大船，也不是漁夫；浸淫多年，屢有高光時刻，卻每每功虧一簣。
這不，他們接管了“北體大”俱樂部，是接管、不是收購；是不是沒錢？
除了這次低調的新聞外，合力萬盛還有過4次收購，卻都不成功。
我們就從第一次說起吧。
2014年，合力萬盛與中甲的北理工俱樂部接洽，希望“增資入股、合作經營”。最後雙方不歡而散。
2018年，富德人壽出現困境，合力萬盛計劃收購延邊富德，未成功。
2019年，合力萬盛計劃收購延邊北國，未成功。
2020年，合力萬盛收購天海鬧得沸沸揚揚，卻因為遲遲沒有支付相關款項等原因，最終導致天海無法獲得中超準入資格，從中國足球的版圖上消失。
這一次，和北體大的合作能成功嗎？
荷甲的海牙是合力萬盛控股的
合力萬盛其實還是有成功收購國外俱樂部經驗的，目前他們仍然擁有荷蘭海牙足球俱樂部。2014年8月，該公司以800萬歐元買下海牙俱樂部98%的股份。
收購海牙俱樂部以來，合力萬盛歷經一波三折。
特別是在接盤後的起步時期，關於欠薪、違約和管理的各種負面傳聞，甚囂塵上。
合力萬盛與海牙俱樂部管理層(非控股方股東)的最大矛盾，爆發於2016年12月末——據《隊報》報道，由於沒有按照合約為俱樂部注入資金，王輝被俱樂部高層提起訴訟，要求支付230萬歐元的款項。
經過法院的裁決和協商，合力萬盛最終在2017年1月分兩次結清了款項，一段明爭暗鬥的“權力的遊戲”，就此劃上句號。
自那之後，合力萬盛與荷蘭球隊進入了相對平穩的發展期，海牙隊的聯賽排位也回升到了中游位置——2017-18賽季，第11名；2018-19賽季，第9名。
2020年荷甲聯賽開始後，海牙排名倒數第一，幸好賽事取消，海牙得以留在甲級聯賽之列。
2021年，海牙從荷甲降級，據說當時合力萬盛作為股東還欠俱樂部200萬歐元，俱樂部薪水能否發得出來還是問題。
不管怎樣，降級是合力萬盛的一個巨大損失。
義大利超級盃曾經在中國取得巨大成功
應該說，引入義大利超級盃進入中國是合力萬盛巨大的成功；但是沒有好好地經營好這一賽事的“金字招牌”又很遺憾了。
合力萬盛辦公在北京的萬通中心，控股股東是嘉華東方控股(集團)有限公司，成立於1996年；嘉華東方控股(集團)有限公司還控股了萬通發展。
馮侖離開後的萬通
精彩在於，萬通發展並不是人們熟悉的萬通地產（馮侖）控股的，確切說馮侖和現在的萬通發展並沒有什麼關係了。
嘉華東方控股(集團)有限公司的老闆叫王憶會，他後來和天津泰達、“中植系”都產生了些許關係。
快過年了，從合力萬盛的發展來看，王老闆這年仍然過得不會輕鬆。
