文：懂車帝原創 周桐
[懂車帝原創 產品] 在連續三年下滑之後，中國汽車市場終於在2021年恢復了正增長。根據中國汽車工業協會發布的資料顯示，2021年我國汽車生產與銷售分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%。這其中，SUV車型銷量982萬輛，佔新車年度銷量的46%，可謂頂起市場半邊天。而在眾多SUV車型中，價格更加親民的緊湊級SUV級表現愈發火熱，今天我們就來和您一起聊聊2021年銷量前10名的緊湊級SUV。
銷量榜單1-10
2021年緊湊級SUV銷量：第一名
哈弗H6
銷量：35.28萬輛
哈弗H6
緊湊級SUV市場的冠軍依舊屬於自主品牌中的傳奇車型哈弗H6，其以35.28萬輛的銷量成績位居榜首，相比排名第二的車型足足領先了近8萬輛。作為一臺主打家用的緊湊級SUV，H6憑藉著出色的價效比和空間表現贏得了很多消費者的青睞，9.89-15.70萬元的官方指導價也讓其成為不少家庭購車群體的首選。綜合空間、配置以及內外設計風格來看，H6的表現在同級別車型中都佔據一定優勢，加上長年蟬聯SUV銷量冠軍的頭銜，獲得銷量第一也是情理之中。
2021年緊湊級SUV銷量：第二名
長安CS75 PLUS
銷量：27.47萬輛
長安CS75 PLUS
第二名同樣來自自主品牌陣營，作為最有希望挑戰哈弗H6的自主品牌車型，長安CS75 PLUS在2021年累計銷售了27.47萬輛，雖然相比H6還有差距，但也曾在單月實現反超，取得銷量第一。從產品定位來看，長安CS75 PLUS和H6的定位相似，但前者在設計風格上更迎合年輕消費者的審美，加上出色的配置和空間表現，能取得這樣的成績並不意外。
2021年緊湊級SUV銷量：第三名
東風本田CR-V
銷量：21.11萬輛
作為合資品牌緊湊級SUV中的“常青藤”，東風本田CR-V自然也排在年度銷量榜單的前列。能在虎狼環伺的緊湊級SUV市場脫穎而出，可靠性和空間自然是CR-V的核心武器，但出色的混合動力也是不少人選擇它的原因。綜合來看，CR-V雖然在質感上相比德系和自主品牌車型有一些差距，但核心技術和多年打下來的市場口碑還是讓其在市場競爭中取得了優勢。
2021年緊湊級SUV銷量：第四名
一汽豐田RAV4榮放
銷量：19.92萬輛
一汽豐田RAV4榮放
一汽豐田RAV4榮放也在2021年取得了19.92萬輛的成績，和CR-V之間的差距越來越小。從產品本身來看，一汽豐田RAV4榮放的綜合表現和CR-V在伯仲之間，雖然空間上不佔優勢，但TNGA架構的加持讓RAV4榮放有著更加出色的行駛質感，同時一汽豐田RAV4榮放的定價更低一些，也給購車群體減輕了一些負擔。
2021年緊湊級SUV銷量：第五名
吉利博越
銷量：19.15萬輛
吉利博越也是自主品牌中銷量表現一直很好的車型之一，但與曾經的對手哈弗H6和長安CS75 PLUS相比三者之間的差距也越來越大。當然，這依舊不妨礙吉利博越是一款值得推薦的產品。在換代之後，新款博越的整體定位更偏考年輕消費群體，與以往樸實家用的設計風格截然不同，如果未來能更換一下動力總成，相信還會有更好的表現。
2021年緊湊級SUV銷量：第六名
廣汽本田皓影
銷量：16.18萬輛
作為東風本田CR-V的姊妹車，廣汽豐田皓影在車型定位和配置表現上基本一致，但後者設計風格更偏向年輕消費群體，出色的空間表現和混合動力也是其核心競爭力。如果您認為CR-V的設計略顯平淡，那麼更注重年輕化設計的皓影應該符合您的心意。
2021年緊湊級SUV銷量：第七名
東風日產逍客
銷量：16.11萬輛
第七名來自東風日產逍客，其16.11萬輛的成績與廣汽本田皓影十分接近。作為一款尺寸更緊湊的入門級車型，逍客憑藉著出色的舒適性贏得了不少家庭使用者的青睞。同時，現款逍客處於產品生命週期的末期，未來將迎來換代車型，市場終端優惠力度不小，自然是吸引人為之買單的重要因素之一。
2021年緊湊級SUV銷量：第八名
長安CS55 PLUS
銷量：13.69萬輛
長安CS55 PLUS
相比CS75 PLUS來說CS55 PLUS的尺寸更加緊湊，和東風日產逍客的產品定位接近，算是入門級車型。從產品力來看，長安CS55 PLUS在配置、空間、隔音降噪等方面均不輸合資品牌車型，9.29-12.19萬元的售價也讓使用者在選擇“人生第一臺車”時沒有太多的經濟負擔，在同級別車中綜合素質也非常優秀。
2021年緊湊級SUV銷量：第九名
上汽大眾途嶽
銷量：13.22萬輛
上汽大眾途嶽
榜單上靠後的車型無一例外都是尺寸更加緊湊的入門級產品，上汽大眾途嶽也是如此。雖然途嶽的官方指導價格為16.58-22.38萬元，但市場終端優惠力度不小，從懂車帝App來看最高接近5萬元。同時，途嶽還有著2.0升渦輪增壓發動機可選，對於不少有動力需求的使用者來說更具吸引力，這恐怕也是其能取得第九名的原因之一。
2021年緊湊級SUV銷量：第十名
長安歐尚X5
銷量：12.85萬輛
長安歐尚X5
作為長安歐尚品牌的主力車型，歐尚X5在2021年也交出了一份讓人滿意的答卷。從市場反饋來看，個性的外觀設計讓它吸引到不少年輕使用者的關注，出色的動力響應和駕駛質感也積累了不少市場口碑。在定價方面，歐尚X5的官方指導價格為6.99-10.79萬元，對於不少初入社會的年輕人來說，確實頗具吸引力，能取得這樣的成績，也代表其已經被大多數使用者認可。
編輯點評：
從緊湊級SUV年度銷量前十榜單來看，自主品牌車型主要還是集中在15萬元以下的市場，而來到15萬元以上，基本就是合資品牌天下，自主品牌要想向上突圍仍然還有很長的路要走。但綜合兩者之間的差異來看，消費者也越來越願意為更實用的空間和配置買單，以往憑藉牌子吃天下的車型，現如今已經很少能看見了。而未來隨著自主品牌不斷在SUV市場發力，2022年又會不會出現新的“破局者”，我們拭目以待。
