或許你已經很瞭解紡車輪效能了，而且也用的得心應手。對於紡車輪來講，太基礎的熟練之後就會變得索然無味，探索並擁有對技術要求更改的水滴漁輪裝備就變得順理成章了。
水滴輪屬於臥輪的一種，水滴輪主要是用於路亞釣，因此也有人稱路亞輪。相比紡車輪，水滴輪拋投精確度更高，體積小，出線容易控制,中魚後鉸力比較強勁。
最大的缺點就是容易炸線。
那麼，怎麼才能少炸線呢？因為甩鉤時放出的魚線超過線軸迴轉的速度，魚線線上軸上亂作一團，這就是炸線。俗稱“炒米粉”。所以要儘量把阻力和剎車調整到儘量大一些，然後從側拋開始，然後多練習，多用尼龍線。
1、力度：新手剛開始使用時要控制力度，不要猛力揮杆
2、控制速度：新手使用時可以用剎車力來減慢輪子的出線速度，和假餌的運動速度要平衡，過快容易炸線
3、線杯：裝線三分之二就夠了，不要纏繞的太滿
4、拋餌前：把剎車磁力調到相對更大的值，保證平穩性
5、拋餌後：要觀察，在假餌落水前10cm-20cm左右，儘量按住線輪不要轉動出線
新手使用適中的力度+方法，基本上能避免拋投炸線。
水滴輪的分類
磁性剎車輪，它的主要特徵，外部有一個磁力調節的旋鈕，0-10級可調，10為最大剎車力。離心剎車輪，它的主要特徵，側蓋很方便開啟，主要調節剎車豆位置控制剎車力，剎車豆全部往最外層 推出是最大剎車力。
離心剎車輪：它的主要特徵，依靠線杯轉動帶動離心豆往外甩，轉動的越快剎車力越大，反之則更小（離心剎車1-6檔調節，用來調節離心豆開啟的多少）
通俗來說：拋投的力道越大，離心剎車力越大，這樣能更好的避免炸線。
剛才說了，如何減少炸線的發生，可能儘量把阻力和剎車調整到儘量大一些。我們怎麼調阻力，怎麼調剎車？
一， 機械剎車系統是輪子本身的一個重要的剎車系統，這個是從機械的角度來控制線杯的轉速，以調整出線時的順滑度。
二，水滴輪右側帶數字的旋轉鈕0-10(有的是MAX-MIN也就是大--小)這個是鈕是調節水滴輪的磁力剎車鈕。磁力剎車系統是利用線杯旋轉切割磁鐵的磁力線所產生的電磁力，與磁鐵產生反方向的作用力，從而產生的剎車效果。
三，搖柄中間的那個星形的扳手是調節線杯的洩力,使用作用和我們紡車輪相同，也是控制受到一定拉力以後，線杯可以自動出線。
和紡車輪相比，水滴輪在拋投流程，操控，精準性和效率上，都是極具優勢的。雖然有炸線問題，但是“水上高爾夫”的優雅誰又能阻擋他的魅力呢？
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