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本期新聞
√ ONE一集裝箱船突發嚴重貨櫃倒塌墜海事故！
√ 震驚！澳洲近一半貨車司機被確診或隔離！
√ 澳洲港口擁堵嚴重，馬士基釋出停航通知！
√ 溫哥華港將禁止10年以上的集裝箱卡車入港
√ 紐約/新澤西港現罕見積壓！
突發！ONE一集裝箱船堆垛倒塌！超30個貨櫃丟失！曾掛靠鹽田、香港！
1月7日，ONE旗下大型集裝箱船Madrid Bridge，在前往美東途中發生嚴重集裝箱倒塌事故。據外媒訊息，丟失集裝箱數量可能超過30個，預計船期將延誤。該船曾掛靠國內鹽田、香港、高雄港，下一個停靠港口為紐約港，共艙的船公司有ONE、HPL、HMM、YML。
震驚！澳洲近一半貨車司機被確診/隔離！
上週，澳大利亞“接近一半”的卡車司機因檢測結果呈陽性或因隔離需要，被動離開工作崗位，澳洲各地的客戶倉庫、集裝箱裝卸碼頭和空集裝箱堆場面臨嚴重的人員短缺，集裝箱運轉效率大大延遲。各地超市的供貨鏈也同樣出現問題，各地超市貨架已空空如也！
澳洲港口擁堵嚴重，馬士基緊急宣佈春節前停航半月
10日，馬士基釋出緊急通知，由於港口嚴重擁堵，其與金星輪船GSL共艙的澳洲航線Dragon service 自1月8日至1月25日將暫停掛靠布里斯班港，停止掛靠的時間將超過半個月（17天）！
繼洪水、風暴後，溫哥華港又迎來卡車淘汰令！
2月1日起，溫哥華港將禁止所有10年以上的集裝箱卡車入港。據悉，該禁令將迫使數百輛集裝箱卡車離開溫哥華港口運輸系統。繼11月遭遇大規模洪水後，上週溫哥華港又遭遇風暴襲擊，多地停電，部分輪渡停航。若該卡車淘汰禁令真正實施，將使本就不堪重負的溫哥華港遭受又一輪打擊。
船舶平均等待4.75天！紐約/新澤西港現罕見積壓！
受疫情、12月工人放假、需要泊位空間的租船增加和上週暴風雪等多重因素影響，以往並不擁堵的紐約港和新澤西港現在也面臨約10-12艘集裝箱船的擁堵。2021年最後1周，船舶平均等待時間升至4.75天，而2021年全年平均等待時間只有1.6天。
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