由於家用車廣泛的使用者群體，緊湊型車市場向來競爭激烈，其產品亦是琳琅滿目，十幾萬預算可選擇的車型太多了，上至二線豪華品牌的入門級車型，折中可以選擇純電動汽車，吃一輪國家的紅利，下至自主品牌的頂配車型，倘若沒有一點硬實力，很難在這一市場殺出一條“血路”。艾瑞澤GX憑藉不俗的價效比，以及出色的外觀和設計，俘獲了不少消費者的錢包，其綜合實力究竟如何呢？
奇瑞艾瑞澤GX指導價為8.59-12.98萬元，正好處在大多數工薪階層消費得起的水準，憑藉十萬元以下自動擋車型這一硬體水準，成功殺入了緊湊型車市場。今天咱們拿到了2021款 冠軍版 1.5L CVT尊享版 艾瑞澤GX為例，來看一看它在養護層面的表現如何？
基於客觀因素的影響，這裡咱們設定這款車年均行駛兩萬公里，並以此為標準進行計算，可能會與實際情況存在差異，但是得到結果也足夠大家作為參考了。
保險費用
保險費用作為一輛車日常支出的大頭，一直是使用者十分關注的問題，鑑於其受到新車價格諸多的影響，故而我們採取指導價12.98萬進行計算，經過精密的公式計算，以及和當地保險公司諮詢所得的資料對比，基於五座車的基準計算得出，這款車的交強險為950元，1.5L發動機的車船稅為420元。考慮到經濟性的因素，商業險購買了三者險（100萬）、車損險和不計免賠在內的基本險種，支出為4201元，總費用為5571元。考慮到使用後期未曾出險的情況下，保險費用將在頭年的基礎上以八七成逐漸遞減，故而得出三年總計費用為13926元，年均保險費用為4642元。
燃油費用
相對於保險方面的開銷，燃油費用則近乎佔據了緊湊型轎車日常消費的一半以上，這恰恰又是普通使用者的核心訴求之一，老百姓誰都不想辛辛苦苦工作一年，到頭來都付了油錢，導致錢包空空如也。查詢大資料網站後得知，這款車的NEDC綜合油耗百公里為6.9L，使用者手冊顯示需加註92#號燃油，其售價經過官方調整，現今穩定正在7.11元/升，依據前文標準 展開計算，得出其年燃油消費為9811元，月開銷是817元。
保養費用
對於燃油車版本來說，為了維持車輛的正常使用，一些常規的保養專案自然必不可少，
在廠家提供首保免費服務的基礎之上，首保以及後續使用維持5000公里進行即可。替換機油機濾的小保養，每50000公里需要進行一次，費用為323元。每行駛15000公里，空氣濾芯需要更換一次，算上工時費支出為62元。制動液需20000公里更換一次，費用為157元。燃油濾芯則是30000公里間隔，費用為368元。變速箱油在30000和50000公里更換一次，費用為205元。依據上述保養配件的替換週期，計算得出三年總保養費用為4947元，年支出為1649元。綜合來看，這個費用還是較為低廉的。
單獨看每一項資料，可能無法洞察其真實表現，為了讓大家能有一個較為清晰地認知，咱們把之前得到的結果統一出來，相信各位就能夠留下較深的印象了。這款車在使用者手上安全行駛一年，除外那些需要修理、補漆、更換輪胎等等額外支出，年保險費用約為4642元，日常維護開銷約為1649元，油耗費用約為9811元，則年均用車消費約為16102元，月開銷約為1341元。這款車的綜合表現尚可，這個養車成本也還是挺低的，老百姓使用起來基本沒壓力，大家對這個結果滿意嗎，會不會覺得費用高昂呢，不妨到評論區一起聊聊。
