純電動汽車目前可以說是市場上的大勢了，不過因為技術限制，目前的純電動汽車其實還存在著充電和續航等方面的問題，想要生活更加便捷，車主其實可以選擇混合動力的車型，多種動力系統便於選擇，續航優秀的同時用起來也更加實惠。
最近筆者試了試沃爾沃S90 RECHARGE2022款T8 E智逸豪華版，混合動力的汽車到底好不好用，整體來看這款車都有哪些優勢劣勢，價效比到底如何？來一探究竟吧。
先看外觀，這款車就屬於比較有特色的，車身造型簡約中突顯線條感，看起來大氣有活力，進氣格柵搭配大燈醒目又纖長，整款車因此顯得渾然一體很有質感。雖然車型細節上比較豪華，但外觀比較年輕化，時尚又有辨識度。
這款車側面做得簡約富有線條感，帶點圓潤感的線條讓車子看起來溫潤大氣，流暢耐看。尾部的設計則比較有輪廓感，線條明顯又富有層次，這讓整款車溫潤中不乏氣場。車長5090毫米，寬高分別為1879毫米和1450毫米，整體尺寸還是比較強調空間感的。身高178cm的小編坐後排的話感覺比較寬敞，頭頂距離車頂大概一拳頭的距離，左右也有大概兩三拳的空間感，不會太擁擠。坐在前排的話空間稍微小一點，頭頂距離車頂大概四指頭的距離，整體還是比較合適的。
這款車的內飾看起來比較豪華，木紋理的裝飾條搭配皮革面料，無論色彩搭配還是材料上都有種中式的“富麗堂皇”感，看起來不單調質感方面也比較到位。當然內飾看起來華麗，但車內整體看起來並不繁瑣，方向盤和顯示屏的比例恰到好處，配備精緻但很有層次，讓車子的內部看起來清爽貴氣。
作為混動車型，這款車配備的是2.0L的發動機和永磁同步電機，用電的話最長可以開50公里左右，燃油的話功率最大是223KW。從續航方面來看整款車還是比較實用的。試駕整體體驗，開這款車，起始加速的時候體驗很不錯，平穩的同時時間比較短，開車初始階段速度相當迅猛。因為車內空間寬敞，開車的過程中體驗感也比較出色。不過開一段時間後可以發現，這款車相對來說有些耗油，動力上價效比不是很理想。
具體操控上，這款車的動態處理不是很流暢。尤其是處理剎車，轉彎這類問題時，更依賴車主本人的技術。不過這款車將電池組設計在了中央通道上，開車過程中重心還是比較穩的，駕駛過程不會太顛簸，皮革材質的座椅用起來很舒適。
寫在最後
整體來看，這款車在外觀上處理的很有特色，時尚簡約不乏奢華感，開出門比較亮眼。動力方面也比較實用，但考慮到油耗狀況，價效比方面不是很有競爭力。而在價位方面，這款車的入門價也存在一些門檻，建議車主還是依據自身情況選擇是否購買。
