今年3月15日,奧迪宣佈永久停止研發內燃機,以後只會在現有發動機上做升級。隨後,賓士也表示自己沒有理由繼續研發內燃機,寶馬也表示會陸續停用內燃機。BBA的表態意味著什麼呢?
作為普通老百姓,絕大部分人可能覺得電動車離我們比較遠,更別說讓自己掏錢去買電動車,因為中國進入家庭汽車時代不久,馬上就要改成電動車有點接受不了,擔心續航問題,電池衰減問題等。
BBA作為主流製造商,對行業發展趨勢會有更加清醒的認識。以目前500~600公里的續航里程來看,基本上能滿足我們大部分出行需求,特別是在市區生活的人,基本不存在這方面的擔心。一是每天開車路程短,充電樁越來越多,二則電動車在大城市還不受限號影響,三是出行成本低,現在電動車平均每公里行車成本約8分錢左右,而且不存在換機油,燃油濾芯等,具有多方面的優勢。
隨著儲能與充電技術越來越成熟,未來必將是新能源車的天下,預計6~8年,電動車將銷量將超越燃油車,期待比亞迪,蔚來,理想的國產車企早日實現彎道超車,加油國產車。