手握大幾十萬元的預算，大部分消費者更願意去考慮BBA旗下的車型，只有少數消費者會考慮非豪華品牌，大眾的旗下純進口中大型SUV-大眾途銳想必大家都不陌生，時至今日，這臺車依舊是許多相對低調的消費者會考慮的車型之一。目前大眾途銳在售包括百萬紀念版在內的6款車型，那麼這款車配置如何呢？哪款更值得購買呢？跟我一起去看看。
大眾途銳的6款車型動力部分分為2.0T以及3.0T V6發動機兩個版本，首先2.0T入門級車型（指導價59.18萬元）作為全系唯一一個只配備9.2英寸中控屏以及沒有12英寸全液晶儀表盤的版本，坐進車內，區別過於明顯，所以我們是不推薦購買的。
預算只需要增加3.8萬元，就可以買到2.0T銳尚版，該版本配備了9個安全氣囊、主動剎車、前後駐車雷達、倒車影像、定速續航、自動泊車入位、空氣懸架等對安全性和駕駛感受有很大幫助的配置；另外可開啟全景天窗、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮方向盤、真皮座椅、前排手機無線充電、主副駕駛座電動調節/加熱/通風，還有包括車內30色氛圍燈在內的各種豐富的的燈光配置、外後視鏡電動調節/加熱等等配置也自然不會缺席；重點是由入門車型的9.2英寸中控屏升級為了15英寸；12英寸全液晶儀表盤以及HUD抬頭數字顯示也出現了在了該版本身上，和入門車型僅3.8萬元的差價對於購買這一級別車型的消費者來說，想必也是無關痛癢。
不過個人認為，大眾途銳優勢較大的版本還是配備了3.0T V6發動機的車型，首先看看3.0T銳享版 經典運動套裝/曜黑運動套裝，兩款車型的指導價同樣為71.88萬元，從命名上可以看出，兩款車型在設計細節上會有區分；
此外，相較2.0T銳尚版，這兩款車型在配置上還多了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、360度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航等主被動安全裝備和輔助駕駛功能；還有駕駛位電動座椅記憶、矩陣式燈光、自適應遠近光、轉向頭燈、大燈清洗裝置等配置。且不說配置已經非常豐富，完全能應付日常使用中的各種場景，光是V6發動機，吸引力就足夠大了。
至於百萬紀念版（指導價75.68萬元）和頂配車型（指導價82.18萬元）在此就不作分析了。
寫在最後：6款車型中，最推薦的當然是3.0T V6發動機版本的兩款入門車型，71.88萬元（終端有一定程度的優惠）的售價，賓士GLE只能買到2.0T版本；“同源”的奧迪Q7的3.0T V6發動機版本起售價則需要77.38萬元，且配置差了不少；而寶馬X5的3.0T L6版本起售價則需要75.49萬元。當然了，如果非常在意品牌，那麼或許你從來就不是大眾途銳的目標消費群體。
