1月12日，新能源汽車核心零部件製造商浙江富特科技股份有限公司（簡稱“富特科技”）宣佈完成億元戰略輪融資。此輪融資由產業投資機構湖北小米長江產業基金合夥企業（有限合夥）（簡稱“小米產投”）投資，這也是富特科技繼獲得廣汽資本、蔚來資本、安吉產投等戰略投資之後，迎來的又一重要產業資本。此輪融資所募資金將主要用於新平臺研發以及海外市場佈局。
此前，富特科技完成由華強資本領投，華潤微電子、宏達高科跟投的億元D輪融資。兩輪融資累計近3億元。而根據上市公司長高集團的公告資訊，富特科技的估值至少達25億元。
來源：富特科技官網
估值約25億元
富特科技官網顯示，公司成立於2011年8月，專注於新能源汽車高壓核心零部件產品的技術研發及智慧製造，是國內新能源汽車車載充電機及車載 DC/DC 轉換器的主要供應商。
公司現主要客戶包括雷諾日產聯盟（國內指定供應商）、LG（通用）、ICS（大眾）、長城、廣汽、蔚來、小鵬等國內外知名主機廠，截至2021年，公司累計配套車載電源超百萬套。公司稱，作為國內車載高壓電源主要供應商，其在國內市場佔有率近20%。目前已建成CNAS認證的車規級實驗室，車規級產品開發體系及車規級汽車電子製造工廠。
富特科技介紹，2021年初，公司年產120萬臺套的湖州安吉製造基地已投產。未來，公司還將圍繞新能源汽車充放電應用，積極拓展新業務。
對於此次投資富特科技，小米產投管理合夥人孫昌旭表示：“富特科技的產品是新能源汽車充電場景下的核心零部件，我們看好公司在高壓電源領域的技術積澱和對產品品質的持續追求。相信富特的全球化戰略將穩步落地，並期待透過這次投資，助力富特成為世界一流的新能源汽車核心零部件廠商。”
根據天眼查，富特科技此前也曾獲得上市公司長高集團的投資。而根據長高集團公告，2021年11月，長高集團擬將所持富特科技1.80%的股權（共計144.1430萬股）轉讓給棲港蔚峰，轉讓價格4500萬元。交易完成後，長高集團在富特科技的持股比例從11.8416%變更為10.0416%。
公告透露，此次交易是以富特科技估值25億元為作價依據進行的，每股的轉讓價格約31.219元。
長高集團公告顯示，小米產投對富特科技的持股約381.3282萬股，持股比例約為4.7619%。
2020年全年，富特科技實現營業收入3.14億元，淨利潤203.09萬元；2021年富特科技的業績飆升，2021年1-9月，富特科技實現營業收入5.72億元，淨利潤3015.07萬元。
小米造車步伐加快
自2021年3月官宣造車以來，小米在汽車領域動作明顯加快，小米及雷軍的相關投資機構已先後投資數十家汽車產業鏈的企業，涵蓋智慧駕駛、車載晶片、動力電池等眾多領域。
在智慧駕駛領域，小米先後完成了對智慧停車方案提供商愛泊車、ADAS技術供應商縱目科技、鐳射雷達提供商禾賽科技、智慧車供應鏈公司上海幾何夥伴、自動駕駛技術公司DeepMotion等的投資。在晶片領域，先後投資了黑芝麻、雲途半導體、裕太微電子、聚芯微電子、易兆微電子等公司。在電池領域，先後投資了贛鋒鋰電、蜂巢能源、中航鋰電、珠海冠宇等電池企業。
雷軍曾發微博透露，小米造車進展超預期，預計2024年上半年量產首款汽車。
2021年11月，小米汽車與北京經濟技術開發區管委會簽訂了有關合作協議，正式落戶在北京經開區。根據規劃，小米汽車將在北京經濟技術開發區分兩期建設整車工廠，工廠累計年產量預計為30萬輛，其中一、二期產能均為15萬輛，首車將在在此下線並實現量產。
編輯：曹帥
