頭部訊息
1、中科院 2021 年度科技創新亮點成果釋出
據中科院訊息,經中科院有關職能部門和專家推薦,同時參考廣大網民意見,中科院 2021 年度科技創新亮點成果已最終確定,現予以正式釋出。據瞭解,中科院 2021 年度科技創新亮點成果共 14 項,分別為:低溫製冷研究方面取得重要進展;新冠肺炎抗疫科研工作取得系列重要進展;中國“人造太陽”實現 1.2 億度 101 秒等離子體執行;地球大資料服務可持續發展取得重要成果;自研無人潛水器成功用於深淵極地科考;探索極端宇宙取得重要突破;從二氧化碳到澱粉的人工合成研究取得原創性突破;成功證明凱勒幾何兩大核心猜想;ADS 超導直線加速器樣機實現百千瓦高功率連續束流穩定執行;保護性耕作技術“梨樹模式”支撐東北黑土保護;中科院多項科技成果助力北京冬奧;實現單分子多維度內稟參量精密測量;嫦娥五號月球樣品研究揭示月球演化奧秘;我國量子計算優越性研究取得重要進展。
交通
2、工信部:我國新能源汽車銷售量連續7年位居全球第一
工信部資料顯示,2021年,我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛,同比增長1.6倍,連續7年位居全球第一;搭載組合輔助駕駛系統的乘用車新車市場佔比達到20%。
3、吉利研究院、騰訊雲、中汽資料、安恆資訊簽署戰略合作
近日,騰訊雲、吉利汽車研究院、中汽資料和杭州安恆資訊聯合簽署車聯網網路安全實驗室戰略合作框架,並舉行了實驗室揭牌儀式。四方將正式在車聯網網路安全領域展開全方位合作,共建行業領先的智慧網聯汽車安全運營體系。
4、乘聯會:2022年新能源補貼政策是巨大利好 補貼規模上限沒有鎖定
乘聯會資料顯示,2021年12月新能源乘用車市場零售達到47.5萬輛,同比增長128.8%,環比增長25.4%。1-12月新能源車零售298.9萬輛,同比增長169.1%。新能源車與傳統燃油車走勢形成強烈差異化的特徵,實現新能源車對燃油車市場的部分替代效應,透過使用者的市場化選擇證明了消費需求的變化,並拉動車市加速向新能源化轉型的步伐。乘聯會表示,原來預期2022年新能源乘用車銷量480萬輛,目前應調整到550萬輛以上,新能源乘用車滲透率達到25%左右。新能源汽車有望突破600萬輛,新能源汽車滲透率在22%左右。政策補貼的力度穩定,必然推進2022年的中國新能源車銷售總量暴增,繼續保持世界50%以上份額的超強領軍地位。
雲計算/雲平臺
5、微軟前高管:建議賣掉Windows業務專注於雲計算
微軟公司前高管本·斯里夫卡表示,微軟應該剝離Windows和Office業務,以推動其日益增長的雲計算業務。他說,不希望內部紛爭妨礙微軟Azure的持續增長。不過,似乎沒有幾位分析師同意斯利夫卡的觀點。分析師稱,Windows和Office目前繼續在各自的市場佔據領導地位,這些產品有助於吸引客戶使用Azure。
6、瑞銀:IBM 雲服務不敵亞馬遜、微軟,預計半數業務滑坡
瑞銀分析師大衛・沃格特(David Vogt)星期二發表投資報告,將 IBM 股票評級由“中性”下調至“賣出”,並將目標股價由 136 美元下調至 124 美元,原因是該公司業務近期面臨的風險以及更低的每股收益預期,“對 IBM 剩餘業務的分析支援我們的觀點:從長期來看,佔 IBM 營收約半數的業務不會增長,甚至會下滑”。沃格特指出,IBM 希望透過公共雲服務實現增長,而亞馬遜、微軟在該市場佔有主導地位。雖然未來 5年公共雲服務市場年均複合增長率預計將介於 25% 至 30% 之間,但 IBM 的增長可能慢於競爭對手。預計 Red Hat 雲計算業務年均複合增長率約為 14%。
7、OPPO公開色彩視覺檢測技術:辨色正確度提升80%
1月11日下午,OPPO產品經理李思潼展示了OPPO針對色覺障礙人士開發的色彩視覺檢測技術。OPPO針對色覺障礙使用者的具體需求,在系統中引入了業內權威的視覺檢測方案“孟塞爾色棋”,並將該方案與矩陣對映法能力相融合,構築出了一套符合人眼視覺特徵的演算法。這套被OPPO稱為“千人千屏”的技術,相比業內使用較多假同色圖檢測法,能夠對使用者屬於哪一型別的色弱色盲,以及嚴重程度做出判斷,讓使用者的辨色能力從原有20%左右的準確率提升到80%以上。當下,OPPO已經完成了千人千屏技術SDK的開發,並向全行業進行開放共享,各類硬體製造商與內容提供方均可透過千人千屏技術SDK開放的色彩補償能力,讓色覺障礙使用者也能夠順利使用數碼產品。據悉,除了這套千人千屏技術,OPPO還開發了諸如無障礙顏色,語音字幕等針對視障、聽障人士的無障礙功能,並建立起了一套完備的相關產品測試與研發系統。
晶片/半導體
8、海信釋出中國首顆全自研8K AI畫質晶片:雙路CPU、畫質算力天花板
1月11日下午,海信釋出了中國首顆全自研8K AI畫質晶片,這是海信第五代畫質晶片,也是海信研發晶片以來整合度最高、功能最豐富的一代晶片,核心技術全部自主研發,號稱畫質晶片處理能力天花板,內部集成了兩路CPU,NPU算力1.2TFLOPS。根據海信的資訊,這顆晶片型號為HV8107,已經量產,並用於海信在CES 2022展會上釋出的MiniLED電視85U9H上,未來這顆晶片將用於平板電視、影視級監視器、鐳射電視、醫療顯示裝置等。除了支援最高8K解析度畫質之外,這顆AI畫質晶片還增加了AI畫質處理功能。海信表示,這顆晶片在影片處理領域的相關演算法和技術實現完全自主可控,可以匹配最高規格的影片流,做到2K\4K\8K全覆蓋,打破了日韓企業畫質處理細分領域技術壁壘。
9、英國研究者介紹 UltraRAM 技術新突破:可整合記憶體與快閃記憶體,耐久性極高
根據外媒 techspot 報道,本月早些時候,英國蘭開斯特大學物理與工程系的研究人員發表了一篇論文,詳細介紹了 UltraRAM“超高效儲存”技術近期取得的重要進展。這項技術的目標是將非易失快閃記憶體 NAND、易失性記憶體 RAM 結合在一起,兼顧能效,具有極高的耐用性。具體來看,UltraRAM 晶片的製造工藝,與 LED、鐳射器、光電電晶體等半導體元件相似。從結構上看,這種儲存技術採用矽襯底,相比砷化鎵成本大幅降低。晶片具有複雜的多層結構,中央的結構還使用了氧化鋁進行隔離。科學家表示,UltraRAM 的製造成本比較低,其擁有很高的價效比。目前已經制造出的測試用原型,可以保證資料能夠儲存 1000 年,擦寫次數可以超過 1000 萬,幾乎不需要考慮耐久性。如果這種儲存晶片能夠實現比肩傳統 RAM 的速度的話,將會對行業產生重大影響。UltraRAM 使用“共振隧穿”量子力學效應,在施加電壓後,允許勢壘從不透明轉為透明。與 RAM 和 NAND 快閃記憶體使用的寫入技術相比,UltraRAM 的寫入過程非常節能,因此有助於提高移動裝置的續航時間。
10、臺積電等晶片製造商日本建廠拿補貼有要求:維持生產至少10年
據報道,日本向晶片製造商提供補貼,吸引廠商前往日本建廠;但廠商拿到補貼可能要達到一定要求,日本準備要求晶片商工廠至少維持生產10年。上個月日本透過晶片補貼法案,法案最快3月就會生效。日本將提供52億美元補貼晶片製造商。晶片製造商如果想拿到補貼,需要就新工廠提交計劃,先獲得日本經濟產業省(METI)的批准。如果廠商偏離計劃就要退還補貼。
11、SIA:中國大陸全球晶片銷售份額連續兩年超中國臺灣 接近歐洲和日本
據美國半導體行業協會(SIA)2022年1月10日發表的評論文章,中國大陸公司的全球晶片銷售額正在增長,這主要是由於中美之間的競爭局勢以及中國大陸推動晶片行業發展的努力,包括政府補貼、採購優惠和其他優惠政策。如果中國大陸半導體發展繼續保持強勁勢頭,即在未來三年保持30%的複合年增長率,並假設其他國家/地區的產業增長率保持不變,到2024年,中國大陸半導體產業的年收入可能達到1160億美元,佔據超過17.4 %的全球市場份額。這將使中國大陸在全球市場上的份額僅次於美國和韓國。
智慧穿戴
12、餓了麼計劃今年在全國覆蓋十萬頂智慧頭盔:可語音接單,擁有碰撞檢測
餓了麼近日在上海等城市試點智慧頭盔,計劃今年在全國發放超 100000 頂。這款頭盔支援透過語音指令進行接單操作,搭載了獨立降噪控制晶片,降低環境噪音後可以使語音識別更為精準。除了普通話外,智慧頭盔還能夠識別如東北話、廣東話等多種方言。目前,餓了麼正在測試將智慧頭盔與騎士接單軟體互聯互通,擴展出更多功能。透過內建的感測器,智慧頭盔可以進行佩戴檢測及碰撞檢測。並且當遇到撞擊時,智慧頭盔將發出提示,在危險情況下一鍵呼叫騎士緊急聯絡人。據瞭解,餓了麼智慧頭盔已經分批發放,預計今年將覆蓋全國十萬活躍騎士。
13、理想汽車降噪耳機獲授權
天眼查App顯示,1月11日,理想汽車關聯公司北京車和家資訊科技有限公司獲得“降噪耳機”專利授權。摘要顯示,降噪耳機包括耳機本體、麥克風陣列和訊號處理器。該專利透過設定呈多面體結構的麥克風陣列,能夠實現對周圍噪聲的定向降噪,改善傳輸至接聽方的聲音質量,使得接聽方能夠清楚聽到降噪耳機佩戴者說話的內容。
生物識別
14、美團公佈共享單車指紋解鎖專利 提高車輛解鎖效率
美團關聯公司北京三快線上科技有限公司公佈了一個“車輛解鎖方法、裝置、共享車輛及儲存介質”的專利。摘要顯示,該專利申請透過安裝在共享車輛上的指紋採集模組獲取使用者的指紋資訊,解鎖共享車輛並關聯使用者賬號,基於使用者賬號對使用共享車輛產生的資源資訊進行統計。該方法可以直接透過指紋資訊來解鎖共享車輛,不需要再掃碼解鎖,操作簡單方便,提高車輛解鎖效率。對此,網友紛紛感嘆科技改變生活,現在連共享單車都要實現指紋解鎖了。不過也有網友擔心個人資訊保安問題,如果可以掃碼不希望使用指紋識別。
元宇宙
15、波士頓動力玩轉CES,Spot機器狗走進元宇宙!
CES 2022 上,波士頓動力讓 Spot 機器狗走進了元宇宙!這家機器人明星企業的控股方現代汽車表示,未來的機器人就是元宇宙的一部分。這家汽車公司最引人注目的舉動,是收購機器人技術開發和製造商波士頓動力。現在,這家車企手握世界上曝光度最高的機器人公司,打算藉著元宇宙的熱潮,重新在汽車行業內進行新的戰略佈局。除了擁抱元宇宙外,現代還推出了一個「New Mobility of Things」的物聯網概念,用機器人技術自主移動無生命的物體。在這個概念下,現代展示了一款 Plug & Drive 產品。這款單輪裝置具有智慧轉向、制動、輪內電力驅動和懸架硬體以及鐳射雷達和攝像頭感測器,可以檢測物體並在周圍導航。如果這個演示中的場景成為現實,未來就可以用於完善「第一公里」和「最後一公里」的公共交通,無需在道路上增加大量單人大型汽車。