一路向南，大力發展向海經濟！廣西的春天來了嗎？

進入十四五時期以來，人們會發現廣西出臺的各種促進經濟發展的謀局就是圍繞一句話落實的。那就是“重點向南，全面東融”。

關於“東融”，部分廣西人可能有些爭議，但有不爭的事實就是廣西一直在做著東融的對接。可能在部分人眼裡覺得東融的力度不夠大。但我還是覺得那是當局者迷罷了。廣西第一條經濟大動脈廣昆高速，以及後面的南廣高鐵，就是為了東融而建設的。

我們今天要討論的是，“向南”能否成為廣西的破局之路，重點打造向海經濟能讓廣西迎來崛起的春天！

“向南”可以說是廣西緊跟國家發展戰略制定的策略，一個國家級的西部陸海新通道大戰略讓廣西的向南之路有了堅實的後盾基礎。廣西的向南是背靠中國西部和麵向東南亞這個廣闊的市場。而廣西就成了兩大市場的交匯中心。是中國面向東南亞的橋頭堡，也是東南亞進入中國的門戶。

而向南的具體措施就是大力發展北部灣，使廣西的沿海在中國與東盟的經貿中發揮出最大的作用。因此，廣西能否抓住國家戰略的機會就在於能否打造好沿海——北部灣經濟圈。

北部灣經濟圈包含了廣西的南寧、崇左、欽州、防城港、北海、玉林等6個城市。總陸地面積7.33萬平方公里，約佔廣西總陸地面積的1/3。總人口約2460萬，佔廣西常住人口近一半。可以說北部灣經濟圈發展好了，至少惠及廣西一半的人口。

隨著西部陸海新通道建設的加快，北部灣經濟圈的巢已經基本做好，接下來就是“引鳳”。從近幾年的資料也可以看出，北部灣經濟圈的各市的經濟發展速度也已經成為廣西發展較快的一個區域。這得益於各種產業叢集不斷落戶北部灣經濟圈。包括石油化工、新材料產業、智慧裝置製造等高新技術產業。作為北部灣重要運輸渠道的北部灣港口更是連年增長，進入全國港口前十。

今年正式生效的RCEP協議更是為廣西北部灣經濟圈的發展帶來的更大的機遇。希望廣西能抓住機遇，大力發展經濟，擺脫“沿海最窮省份”的帽子！