一月 5 日，Harley-Davidson 哈雷戴維森（以下簡稱哈雷）釋出了 2022 款的探險車 RA1250 Pan American、Pan American S “ 泛美 ”，以及巡航車 Sportster S。這兩個車型的 2022 版本，已在國內上架。
RA1250 Pan American、Pan American S “ 泛美 ” 是去年二月份才正式上市的新車型，該車搭載一副水冷 V 型 60 度兩汽缸、DOHC 每汽缸四汽閥、VVT（Variable Valve-Timing）可變汽閥正時控制的發動機，缸徑、行程為 105 mm x 72 mm，排汽量 1,252 cc，最大動力輸出 112 kw（約 150 匹）。
車體方面，“ 泛美 ” 系列採用一副承載式設計的車架、鋁合金制的後搖臂，叉芯口徑達 47 mm、行程為 191 mm 的 Showa 全可調倒立式前叉，Brembo 的制動系統，前 19、後 17 英寸直徑的輪框、容量為 21.2 公升的油箱。電子控制系統方面，配備了五個可選的駕駛模式，車輛坡度控制保持，並有一個基於 6 軸 IMU，為牽引力控制系統和彎道 ABS 等提供控制中樞的系統整合。
與 2021 款相比，2022 款的 “ 泛美 ” 系列提高了 TFT 數字式儀表板的螢幕資訊可視性，車輛坡度控制保持的可啟用時間獲得了延長，S 版有一個新的藍/白色圖案。
下圖：2022' RA1250 Pan American “ 泛美 ” 標準版。
以標準版為基礎增配而來的 RA1250 Pan American S “ 泛美 ” Special 特別版，換裝了帶電子控制的半主動式懸掛，加裝了車體兩側的護架、車把兩端的護手罩、大腳架、輪胎壓力監測系統、車把加熱、轉向阻尼器等。
RA1250 Pan American “ 泛美 ” 系列在去年四月份正式在國內上市，官方公佈的零售起步價為 24.18 萬元。
下圖：採用前後合金輪框的 2022' RA1250 Pan American S “ 泛美 ” 特別版。
下圖：採用前後鋼線式輪框的 2022' RA1250 Pan American S “ 泛美 ” 特別版。
屬於運動系列中全新車型的 Sportster S、同樣是去年才上市的產品。該車搭載一副名為 Revolution Max 1250T 的水冷四衝程 V 型 60 度兩氣缸、DOHC 每氣缸四氣閥、VVT 可變氣閥正時控制的發動機，排氣量 1,252 cc，最大動力輸出 90 kw（約 121 匹）。車體方面，採用一副鋼管式車架、鋼管制的後搖臂，叉芯口徑為 43 mm 的全可調倒立式前叉，以及全可調的後中央式減震，前 17、後 16 英寸直徑的輪框。電子控制系統方面，標配了彎道 ABS、牽引力控制系統，以及五個可選的動力輸出模式（三個預設模式、兩個由使用者自行建立的自定義模式）。
Sportster S 去年已在國內上市，官方公佈的零售起步價為 16.58 萬元。
與 2021 款相比，新的 2022' Sportster S 在保留了原有的黑色圖案基礎上，換了 White Sand Pearl 珍珠磨砂白和 Mineral Green Metallic 金屬礦物綠兩個新的車身圖案。
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