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新車|悠跑超級底盤/概念車同步首發,模組化解決方案提供更多可能

文:懂車帝原創 曹浩

[懂車帝原創 產品] 日前,悠跑汽車舉辦了首屆“UP DAY悠跑體驗日”,悠跑正式釋出了UP超級底盤和三款基於超級底盤打造的UP SPACE超級艙體概念車。超級底盤採用純電驅動系統,並且具備L4級自動駕駛能力,計劃會在2023年量產。

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悠跑釋出會現場

悠跑UP超級底盤是基於此前釋出的“Skateboard滑板底盤”概念所打造,並且整合了L4級別自動駕駛,算力可以達到1000TOPS以上。另外,超級底盤還配備了全線控底盤技術、可插拔環電子電氣架構、CTC電池系統和高整合熱管理系統,使其具備1000公里以上的續航能力。

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配有四項核心技術

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UP超級底盤將採用上下分體式開發

具體來看,UP超級底盤集成了底盤、三電、熱管理、被動安全、電子電器架構等五個領域,並做到硬體標準化,透過上下分體式的架構,從而降低電動汽車的准入門檻、造車週期和成本。其中造車週期相比傳統平臺可以縮短6-12個月左右。

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基於UP超級底盤可以打造多款不同形式的車型

與UP超級底盤一同釋出的還有基於該底盤打造的三款UP SPACE超級艙體概念車。其中UP SPACE 01為轎車、02為MPV車型、03則為SUV,另外還將會有皮卡和廂式貨車兩種造型。

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UP SPACE 01概念車

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全景天幕十分驚豔

UP SPACE 01主要體現的是運動感造型,由於沒有防火牆和前艙,所以使得車頭高度可以儘可能下壓,擁有更強的運動感。全景天幕可以抑制從前艙蓋延伸到車尾,除了讓車輛的整體感更好之外,頭部空間也能得到很好地保證。

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UP SPACE 02概念車

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車內空間十分寬敞

UP SPACE 02則主要用來說明車輛的空間利用率,簡單來說就是這款車將會在緊湊級車型的車身尺寸前提下,擁有中級車的空間表現。另外,該車還會在車頭和車尾都配有畫素燈帶,可以支援程式設計自定義燈語。

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車內透過模組化打造起居室

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副駕位置可配備多種模組

新車將會採用對開門設計,車內則是透過模組化設計元素打造了一個移動起居室。同時,新車也取消了傳統副駕座椅,轉而配備了更加實用的電動行李架模組。不過車輛還可以根據實際使用需求,還可以配備其他模組。

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UP SPACE 03概念車

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前艙可做各種擴充套件

UP SPACE 03是一輛採用機甲設計風格的SUV車型,車輛線條十分凌厲,幾乎垂直的A柱和傾斜角度較大的尾窗也讓這款車也具有較強的科幻風格。而由於沒有傳統意義的前艙,所以這款車也會具有更好的空間擴充套件能力,甚至可以將前艙打造成一個智慧廚房等等。

分類: 數碼
時間: 2022-01-11

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