最新一期工信部目錄中，錢江QJMOTOR帶來了數款車型的更新，包括：
- 新款賽600
- 新款賽400、追400
- 新款閃500
- ADV150踏板
車型有點多，亮點也不少，有想了解的車型可以直接下拉閱讀。
新款賽600
新款的賽600和兩週前曝光的照片一致，當時不少車友以為那是車主自己改裝的，現在工信部實錘了。
改動部分包括前臉大燈、側包圍、定風翼、後座、擋泥板，不過排氣部分看不到，無法確定是否和先前曝光的照片一樣。
由於外觀的不同，車身尺寸和現款有些不同，軸距則保持不變，整備質量還減輕了2kg，ABS系統為錢江旗下子公司提供，可選兩種輪輞樣式。
除了外觀的改變，發動機部分雖然排量和缸徑沒有發生變化，但最大功率相比現款提高了5kW，不知道ECU合二為一了沒？
新款賽400、追400
新的賽400在外觀上，和賽350相比基本都沒有什麼變化，包括車身尺寸、軸距、整備質量，不過輪胎規格變窄了一些，車身上印有“400”字樣。
至於為什麼叫400呢，就是之前那臺350發動機又又又擴缸啦，排量提升到了400，功率也提升了6kW。不過從發動機型號看缸徑沒變，應該是增加了行程。
除了在發動機型號上能夠看出來之外，下面街車版裸露的發動機也能看出來，是原來350的那臺發動機，而不是前段時間報道過的那臺仿製川崎Ninja400的那臺發動機。
但是問題來了，上個月工信部才出了一個搭載仿製川崎Ninja400發動機的賽400，現在又來個老發動機擴缸賽400，這車到底怎麼賣？
追400的外觀同樣沒什麼變化，分為單碟版、雙碟版、圓燈版三個版本，輪輞樣式和之前不同。發動機部分和上面的賽400一樣，排量和功率提升。
新款閃500
新款的閃500在外觀方面變化就很大了，油箱部分和後座和之前完全不一樣，大燈也換成了正圓形的，有點向閃300S的方向靠了。輪輞換成了十輻造型，輪胎尺寸也變成了前130/90-16、後150/80-16，兩種後視鏡形式可選。
注意，傳動方式從鏈條改為皮帶了，看來錢江很懂，消費者對於這種型別的巡航車必須要皮帶傳動的執著。
PS：閃300S皮帶版本也快要上市了，據說售價+1000。
另一個是大輪版本，輪輞造型及輪胎尺寸都和原來的閃500一樣，為前120/70R18、後160/60R17，傳動也是皮帶。
不管是大輪版還是小輪版，錢江表示：不就是摩托車嘛，你喜歡什麼樣的我都有，別家的不用看了。
ADV150踏板
不得不服，高產非錢江莫屬，如今火熱的ADV踏板，錢江這也有。
重慶摩博會上展出、10月份上工信部目錄、採用和無極350踏板相同發動機的錢江大踏板還沒出，現在又來一款ADV150踏板。
車身造型上和現在市售的小排量ADV大差不差，就車頭部分有些不同的設計。
車身尺寸、軸距和力帆KPV150、大陽ADV150差不多，整備質量甚至比它們更輕，輪胎尺寸和大陽ADV150一樣，發動機功率則介於兩者之間。
