隨著國內摩托車騎行環境越來越好，不少的廠家都開始研發製造摩托車，今天筆者要說的這款車就是來自於國產新興摩托車品牌三業，而車型則是三業旗下的賽博ADV150。相信不少車友對於這款車比較陌生，筆者也是頭一次聽到這個名字，和諸位車友一樣對它感覺陌生。不過可以借今天這個機會，讓我們一起來了解一下這款車！
說實話，國內的150 ADV踏板摩托車數量還是比較多的。而這款近期亮相的三業賽博ADV150又有什麼優勢呢？首先在品牌方面，三業賽博相對國產一些主流的ADV150踏板摩托車，在品牌影響力上要差很多。可能官方也知道要樹立品牌形象，所以在售價方面控制得比較低，只有13280元，相較同類型的車型，價格表現要出色一些。
不知道為什麼，自從本田推出ADV踏板摩托車之後，後續亮相的同類型的車型，外觀設計方面多多少少都會參考本田X-ADV，三業賽博這款車也是如此，車頭部分與本田X-ADV非常相似，所以騎行在道路上免不了會被人吐槽山寨。如果要說顏值的話，三業賽博這款車還是比較不錯的，風格、造型都很有運動感。
動力部分，三業賽博可能自家旗下並沒有獨立研發發動機，這款車借用的是隆鑫旗下型號為KS150的發動機，採用單缸水冷設計，實際排量為149.3cc。根據官方已公佈的資訊，這款車將採用靜音脈衝點火，並且匹配電噴系統。資料方面，發動機最大功率為10kw，扭矩14N·m。雖然表現不是特別亮眼，但對於一款150cc級別的車型來說，引數還算比較適中。
配置部分，從圖片上我們就不能看出這款車採用了菠蘿輪胎，再根據ADV踏板摩托車的定位和外觀，先不說騎行感受如何，起碼看起來能給人很強的視覺衝擊感。除此之外，配置上也搭載了無鑰匙啟動、全車LED燈具、邊撐熄火、 USB充電介面等等，完全能夠滿足日常所需。
在續航方面，根據官方所公佈的資訊，這款車搭載的是一個容量為13升的油箱，結合150的排量，筆者估測續航里程可以達到400公里以上。如果行駛在非鋪裝路面或者暴力駕駛的話，預估續航里程也能夠輕鬆地達到300公里，綜合表現還是非常出色的。補充：減震來自川南、風擋也具備調節功能以及可關閉式的前後雙通道abs防抱死系統。
總的來說，在目前的市場當中，其實並不太缺乏150級別的ADV運動踏板車。不過三業賽博ADV150的出現也算是給了預算有限的車友一個選擇。在這裡筆者還是希望廠家能夠把車輛的品控做到位，只要質量過得去，後續就不用擔心銷量的問題。
摩博會初次亮相現場照片：
最後，對於三業賽博這款150的ADV運動踏板摩托車，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎在評論區留言與國內車友一同討論！
