前言:不論是轎車還是SUV,低端入門車型依舊是需求量巨大的,很多消費者第一臺車的預算就是10萬左右,甚至更低,而且擁有很大的潛在前景,也可以明顯發現大眾本田豐田等車企在入門車市場都有佈局,而且花的心思還是很多的。而目前合資入門級SUV的最低價格都是在10萬左右,像大眾一連推出了兩款途鎧和探影,都是定位很低的車型,也實實在在滿足了消費者的需求。
瞄準低端市場,大眾全新轎跑SUV,配1.0T/1.5T,競爭本田豐田!大眾Taigo,這同樣是一款最新亮相的大眾入門級SUV,和途鎧是一個級別的,但是其造型上面大有創新,這是一臺擁有跨界風格的轎跑SUV,未來該車額將和全新POLO一個平臺也就是MQB-AO平臺打造,所以其品質方面會表現得不錯,尺寸並不大而且它價格不會高,來一起了解下。
首先在外觀設計上,由於定位於轎跑車,所以前臉設計就格外地注重凸顯運動氣息。上下分體式的格柵讓前臉更有看點,上格柵中間並非鍍鉻條連線,而且被一條LED燈帶橫穿,兩側是內嵌“U”字形日間行車燈,所以點亮後的辨識度很高,另外下格柵是黑色橫幅狀裝飾,搭配上面的黑色網狀,能起到不錯的運動氣息,下部還配備了轉向輔助燈。
這個尺寸的轎跑SUV國內市場並沒有在售的,所以大眾這次還是很有創新性的,當然也挺有膽量畢竟這樣的失敗機率還是挺高的。全新Taigo的側面設計是很典型的轎跑式風格,就顏值來說比途鎧要更高,而且透過性會表現得更好,設計比例比較協調,一條腰線很有家族設計感,另外鋁合金輪轂樣式還是很好看的,配合亞光黑色輪眉整車的運動氣息。尾部還是很有層次感的,時下流行的貫穿式尾燈設計,內部燈帶造型和頭燈呼應,裝飾性的排氣口凸顯豪華感。
坐進車內,雖然大眾設計並不是很亮眼,但其精緻感還是很強的,在細節處很有大眾品質,而就設計而言,這套內飾已經出現在大眾車型上,整體操作比較簡單容易上手,在一定程度上還是有不錯的科技感的,像10英寸的中控大屏,連空調控制面板都是觸控式的,這點表現得不錯,內建有Volks Play資訊娛樂系統,支援車載導航、藍芽電話等功能,目前系統已經是比較完善的了。另外在高配車型上還將看到全液晶儀表盤,頗具有奧迪的味道,可以呈現出不錯的視覺炫酷感,只是這個機械式的檔把還是有些掉價的。
三幅式的方向盤,造型很精緻而且還加入了亮色裝飾,左右兩邊也佈滿了功能按鍵,提升便捷性,另外該新車的長寬高分別為4260/1750/1490mm,軸距2566mm,所以尺寸並不大屬於小型SUV,其內部的空間自然不會很充裕滿足基本的日常需求,第二排座椅在需要的時候可以放倒,但並不是純平。不過也能提升很好的擴充套件性,後備箱開口較大便於搬運大物件。
在動力方面,大眾Taigo將搭載最大功率為95馬力和和110馬力的1.0T三缸渦輪增壓發動機,還有一臺1.5T發動機,最大功率為150馬力,都是小排量的渦輪增壓機,匹配5速/6速手動變速箱和7速雙離合變速箱,所以動力系統上面看點並不大。最後,你覺得該新車進入國內,以入門轎跑SUV的身份,10多萬的價格會有市場?