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低速電動車發展到現在有十多年了吧，無論是外觀設計、功能配置、還是續航能力相比早期都有很大的進步，最讓老百姓滿意的就是體驗感更加出色了。今天要分享的2款低速電動車就是經得起市場考驗的老車型了，下面一起來看下吧。

第一款 鴻日U8

鴻日電動車是一個新秀品牌，可能很多人沒透過。但是這幾年實力發展很快，實力僅次於雷丁、御捷、麗馳這些一線品牌，它的U8就是代表車型之一。

先看外觀，整車採用了圓潤車身的設計，極簡的造型，中網採用了六邊形黑色格柵的設計，兩側採用了渾圓的大燈，黑白相間酷似半懸浮的棚頂。兩側配置的是筒燈，前臉酷似一隻熊貓，非常可愛。

該車長寬高尺寸分別為3395*1495*1630mm，軸距2300mm，整車採用了一體式的金屬鈑金工藝，堅固耐用了，該車採用的是五門五座的設計，內部空間非常寬敞舒適。主要配置有多功能儀表盤、電動門窗、4檔位設計，靈活的方向盤設計，簡潔大方。天窗空調這些也都是標配。

動力方面，該車搭載了5000W永磁同步電機，最大時速60km/h，配置了60V100Ah的免維護鉛酸電池，理論上續航150公里左右。冬季或者滿載的情況下會出現不同程度的續航下降，電池永久也會。

第二款 雷丁小騎士

雷丁小騎士相對來說會高階一些，價格都逼近了A0級汽車了，但是整車確實是嚴格按照汽車級工藝來生產的，整車造型設計就是參考豐田的雷丁設計的。對於60、70後具有很強的吸引力。

該車尺寸接近了A級的入門轎車，車長超過了4米，寬度也比普通的低速車更大，這也營造了更為冗餘的內部空間。做工工藝就不用多說了，汽車同級別的。包括內飾的用料、檔位設定、方向盤、中控臺的佈局都是熟悉的感覺，整體沉穩大氣一些，適合35歲以上的使用者群體。

動力上，該車搭載的是4000W的永磁同步電機+5000W的增程發動機，綜合輸出功率9000W，最高時速70km/h，標配的是72V100Ah鉛酸電池，續航160公里，如果改成72V120Ah的鋰電池，續航可達190公里，並且冬天的續航不會出現明顯的下降，實用性大大增強。

總結：

鴻日U8主打的是年輕的中低收入的代步出行市場，而雷丁小騎士則是針對有一定經濟能力的中年人。兩者價差接近一倍。如果實用性進行對比的話，雷丁小騎士無論是空間，還是續航都更為出眾一些，因為鴻日U8是沒有後備箱的，而小騎士有。不過日常代步、接娃的話，兩車都很實用的。各位，你怎麼看呢？歡迎你的留言！