1945年5月24日深夜的沖繩島可謂是熱鬧非凡，美軍位於沖繩島的讀谷機場和嘉手納機場上空來了大批的日軍飛機，美軍各戰鬥機中隊急忙升空攔截，一場夜間空戰就這麼爆發了。
事實證明，日軍飛機在效能上已經全面落後給了美軍，出戰的日軍飛機挨個都被美軍戰鬥機打成了燃燒的廢鐵。
然而，美軍飛行員發現有那麼一批日本九七式轟炸機直奔機場而去，美軍飛行員起初認為這些轟炸機是想要轟炸機場，擊落了數架轟炸機後才發現不對勁，因為有那麼一架轟炸機迫降到美軍的讀谷機場上了。
讀谷機場上的美軍地勤人員和機場衛兵還沒反應過來呢，飛機上就衝下來十幾個張牙舞爪的日本人，一面對著美軍官兵瘋狂開火，一面四處投擲手雷。
是的，日軍之前所有的準備都是為了把這群傘兵送到美軍機場上，而這些日本傘兵就是日本軍部為了摧毀美軍轟炸機而準備的義烈空挺隊。
只不過，這義烈空挺隊算是出師不利，原本一百多人的隊伍，如今只剩下這麼十幾個人了。
事實上，日本在1944年末就琢磨要空襲美軍機場了，畢竟美軍的轟炸機天天飛到日本上空投彈，日本的工廠都被炸成了廢墟，搞得日本軍工生產幾乎全面停滯。
為了能夠解決美國的轟炸機，日本軍部就想出了派遣傘兵突襲美軍的計策，並組建了義烈空挺隊這麼一個傘兵突擊隊出來。
當然了，這個計劃也是出奇的不順利，計劃一拖再拖不說，訓練中也是狀況百出，要不是現在美國打到沖繩來了，估計他們還不打算出擊呢。
彼時正是沖繩戰役爆發期間，美軍和日軍還在沖繩相互廝殺，戰役結束已經是7月份的事情了。
但是因為日軍的讀谷機場和嘉手納機場在4月中旬被美軍奪取，所以美軍不僅可以在新奪取的機場上部署飛機支援沖繩島戰事，更可以起飛B-29重型轟炸機空襲日本本土。
在這樣的情況下，日本人承受的空襲強度驟然提升，這才不得不緊急出動義烈空挺隊，試圖摧毀美軍的轟炸機。
然而，計劃從一開始就出了亂子，本來是打算與日本陸海軍聯合作戰的，行動時間定在了5月22日，但因為當日天氣狀況惡劣而推遲了一天。
5月23日下午5點，義烈空挺隊在指揮官奧山道朗大尉帶領下，在熊本縣機場舉行了所謂的“玉碎儀式”，一群人喝了“送行酒”之後就等著次日乘坐飛機去突襲美軍。
然而，等到這群人酒都喝完了，海軍突然告訴他們說因天氣原因明天的行動還得接著推遲。
奧山道朗鼻子都氣歪了，好傢伙，你們海軍拿我當二百五可不行啊。可沒有了日本海軍的支援，他們自己想要突破可就難了，只能耐著性子等海軍那邊準備完成。
結果到了24日日本海軍突然就執行了計劃，這下可把奧山道朗整不會了，說好的日本陸海軍聯合作戰呢？
沒辦法，他只能手忙腳亂地帶著人重搞“玉碎儀式”，然後一行人在傍晚分乘十二架九七式轟炸機飛往沖繩。
但因為其中四架轟炸機存在故障而返航，因此只有八架轟炸機飛到了沖繩上空。
因為日本海軍航空兵在上午送了一波人頭，所以義烈空挺隊現在只能得到來自日本陸軍航空兵的支援。
可是美軍飛行員也都不是吃素的，紛紛駕駛戰鬥機升空迎敵，機場的防空火力也是對準天空瘋狂開火。
負責掩護義烈空挺隊的日本陸軍航空兵損失慘重，義烈空挺隊也有數架轟炸機在空中被擊毀。
別的人都先不說，就那個奧山道朗就是個例子，他在22點11分發出了“全隊突入成功”的電報，然後飛機就被美軍給擊落了。
實際上，真正在機場迫降的飛機就只有一架而已，也就是故事開頭提到的那一架。
飛機上竄出來的那十幾個日本兵四處開火和投擲手雷，搞得整個讀谷機場一片大亂，關鍵是當時沒多少人注意到他們，原因是當時機場的防空炮開火過於猛烈，硬是掩蓋了這群日本人的槍聲和手雷爆炸聲。
換句話說，除了一開始被這群日本人擊斃的美軍地勤人員和衛兵之後，壓根就沒人注意到機場裡闖進來這麼一群不速之客。
這架降落的飛機是義烈空挺隊的四號機，根據日方資料證明率領這支小組的是日本陸軍少尉原田宣章。
這位腦子不太好使的老兄發現成功降落的就只有他這十幾個，但作為純正的昭和馬鹿，那股二桿子精神算是徹底發作了，帶著自己那十幾個手下四處衝殺，想要儘可能多地摧毀美軍的轟炸機。
於是，讀谷機場就出現了這麼荒誕的一幕，原田宣章帶著自己那十幾個手下滿地亂竄，而美軍地勤人員則四處躲避子彈——不全是日本人打出來的，更多的子彈都來自於友軍。
是的，這群日本人鬧出來的動靜最後還是被美軍在機場的衛戍部隊發現了，各路美軍士兵紛紛抄傢伙往塔臺所在的位置趕去，因為日本人正向塔臺開火呢，也不知道是哪個腦子不夠用的傢伙，錯認為塔臺已經被日軍佔領，遂帶頭向塔臺瘋狂開火。
這下算是壞了，塔臺裡的美軍士兵發現自己成了敵我雙方共同的攻擊目標了。梅納德·凱利中尉就是此事的受害者，他當時被一發打穿了塔臺後動能大幅度喪失的機槍彈命中身亡，但這顆子彈是12.7毫米大口徑機槍彈，由此可見打死他的根本不是日軍，而是美軍自己的機槍手。
此後一個小時的時間裡，美軍士兵都在盲目地向四周所有看上去顯眼的目標開火，也不管打的是不是日本人了。而原田宣章則帶著自己的手下滿地亂竄，四處丟手雷炸飛機，搞得整個機場雞犬不寧。
一個小時後，美軍的一個陸戰營抵達讀谷機場，這才逐步結束了發生在讀谷機場的鬧劇。
可清剿這一小撮日本人就不那麼容易了，因為此時正是黑夜，再加上日軍跑得比較快，所以直到次日3點40分，美軍才全殲了這夥日本傘兵。
那麼，這群日本人的戰果如何呢？
說實話，勉勉強強還說得過去，美軍共有3架F4U戰鬥機、4架C-47運輸機和2架PB4Y-2反潛巡邏機被毀，另有2架PB4Y-2反潛巡邏機、3架F6F戰鬥機、22架F4U“海盜”和2架C-47運輸機受損，根據戰後檢查發現很多飛機都是美軍自己打壞的。
另外，這群日本人燒掉了2個燃油倉庫，讓美軍損失了足足7萬加侖的汽油。
雖然看上去損失很劇烈，實際上對於當時的美軍也不過是九牛一毛，義烈空挺隊這次襲擊基本上屬於是白來了，除了讓自身損失大量飛機和傘兵之外，就只能在歷史上留下這麼一個荒唐的空降記錄了。
