2021車型投訴榜年度盤點尤拉好貓奪冠大眾探嶽第二名傳祺GS4上榜

又到了年底盤點季，今天我們來看下2021年車型投訴排行榜，資料統計來自車質網，時間週期為2021年1月1日-2021年12月31日，也就是2021全年投訴量的統計排名。

整體看2021年車型投訴排行榜，合資品牌佔據大部分，共有8款車型入榜，居多都是暢銷車型，也因投訴量過大，銷量暴跌的車型，自主品牌僅有尤拉好貓和傳祺GS4上榜。

具體車型來看，2021年車型投訴排行榜冠軍被尤拉好貓奪取，全年共有2470起投訴，還真有點意外，尤拉好貓的投訴集中爆發也就在12月份，最短時間累計投訴量最多，尤拉好貓的投訴問題，最新的訊息是1萬元用電權益可以折現了，也就是可以打款到使用者個人賬戶，如果僅從晶片的價值上來算，長城汽車最少給使用者十倍以上的補償了，知錯就改，長城汽車做得也算不錯了。

一汽大眾探嶽以2031起投訴量奪取第二名，這樣的投訴量也是很驚人的，主要還是“顆粒捕捉器堵塞”引起的投訴，投訴主要發生在2021年上半年，連續半年時間月月車型投訴排行榜冠軍，一汽大眾方面也採取了各種辦法，但作用並不大，問題沒有徹底解決，投訴依然存在，當初預計一汽大眾會主動公開召回，但最後並沒有。對比長城汽車對於尤拉好貓的投訴事件，車企對使用者的態度更是一目瞭然。

一汽大眾另外兩款車速騰和邁騰也入榜，但投訴量都低於探嶽，分別是814起和799起，相同的問題是變速器異響、頓挫，這也是一汽大眾汽車的通病，想買大眾品牌的車就要想好了。

東風日產兩款暢銷車型軒逸和奇駿全部上榜，軒逸投訴量為748起，主要問題為變速器異響、頓挫、故障燈亮以及空調問題，不出意外軒逸還是轎車細分市場年度銷量冠軍，如此暢銷的車型也是有問題的，使用者購車全憑運氣了。

奇駿是2021年較火的車型，上半年銷量還不錯，月銷保持萬輛，但7月底改款上市後，由於搭載三缸發動機，導致銷量暴跌，月銷量保持在4千輛，如此火爆的車型讓東風日產完成了半殘，實在有點可惜了，12月份復產四缸奇駿，但由於售價保持不變，預計也不會有太理想的銷量。

奇駿的投訴量為589起，主要是變速器頓挫、無法加速、故障燈亮、滑閥箱故障，主要還是老款奇駿使用者的投訴，新奇駿投訴較少。

東風本田的思域和本田CRV兩款車上榜，思域投訴量633起，主要問題為輪胎起皮和開裂，中控臺異響，變速器漏油。本田CRV投訴量為618起，主要問題為機油增多，變速器漏油，吃胎偏磨。

一汽豐田卡羅拉投訴量為592起，主要問題為變速器頓挫、異響、發動機異響。卡羅拉作為一汽豐田暢銷轎車，價效比較高，但問題都是汽車三大件的投訴，消費者購車時需要注意了。

最後重點說下廣汽傳祺GS4，投訴量625起，主要投訴問題為車身生鏽、變速器異響和頓挫、發動機漏油。廣汽傳祺GS4憑藉超高性價比，初期銷量獲得過熱銷，最佳單月銷量成績，幾乎要追上了哈弗H6，但後續車型老化和質量問題，銷量暴跌，改款後第二代傳祺GS4初期再次熱銷，月銷量超過萬輛，但好景不長，傳祺GS4再次跌破萬輛，月平均銷量保持在6000左右的水平，傳祺GS4走到今天的樣子，實在有點惋惜。