開局不利的新能源賽道,突然迎來了向好預期。1月11日盤後,乘聯會發布報告稱,2022年補貼規模從原來預期的200萬輛補貼規模上限沒有鎖定,將實現貫穿2022年全年的補貼。
這一政策利好有望打消市場對新能源車補貼退出引發的銷量減少預期,而且前期不少新能源車概念股大多經歷了至少30%空間的下跌,估值上也得到了很好的修復,在政策利好的刺激下有望重新得到資金配置。
【操作策略】
昨日美股大漲,新能源再迎利好,今日A股做多情緒有望提升,尤其新能源概念股經歷階段性下跌後有望迎來反彈機會,可逢低分批建倉。