儘管全球疫情仍在發燒，但是目前產品陣容都有超級 SUV 坐鎮的阿斯頓馬丁、賓利與勞斯萊斯，卻都在 2021 年寫下破紀錄的銷售成績！
雖然傳出公司高層主管可能會有異動的傳聞，但是在品牌首款超級 SUV：DBX 的帶動下，阿斯頓馬丁不但在 2021 年共交付了 6,182 輛的新車、較曾經短暫停工的 2020 年之銷量增加了 82%，而且由於 2022 年、阿斯頓馬丁將會陸續帶來 V12 Vantage、DBX 效能版，並在 2023 年推出中置引擎設定的 Valhalla，所以未來情勢目前一片看好。
不過，雖然銷售成績非常亮眼，但是因為 Valkyrie 延遲了交車的時程，所以嚴重地影響了阿斯頓馬丁的獲利。
2020 年便以 11,206 輛的成績、改寫品牌銷售紀錄的賓利，2021 年則是在全球市場交出 14,659 輛的新車，又較 2020 年的數字增長了 31%，連續兩年創下品牌銷量的歷史新高。
賓利並表示，這個出色的市場表現，主要得益於他們相繼推出多款新車，呈現了嶄新的產品陣容，且添越 Hybrid 的市場需求持續增加 (已佔所有添越車型的 1/5)；此外，賓利在全球主要市場的銷量，都獲得了雙位數的成長，不但在美國、中國與亞太地區的表現都非常亮眼，美國市場的銷量還寫下品牌歷史新高，且成為了賓利的全球最大市場，中國市場則是較前年有 40%的增加。
至於勞斯萊斯方面，2011 年則是在全球交出了 5,586 輛新車，不但較疫情下的 2020 年銷售成績成長了 49%，還為品牌寫下成立 117 年以來的最佳紀錄，且包括大中華地區、美國和亞太市場的銷量均創下了歷史新高，最受歡迎的車型則為庫裡南和新一代的古思特。
勞斯萊斯執行長 Torsten Müller-Ötvös 表示：「2021 年對品牌來說，是個非凡的一年，恭喜團隊的努力。」並補充說道：「促成這一記錄的因素是新一代古思特的上市、古思特 Black Badge 效能特式車的推出，以及對定製個性化需求的成長。」
