最近小編試駕到了2020款1.5L自動時尚型C-TREK蔚領。這款車作為一汽大眾旗下的一款緊湊型車，其受到的關注度還是挺多的。下面就讓我們一起來評測一下這款車。
首先外觀上看，有一種似曾相識的感覺，整體上來看，這款車就像是被拍扁的大眾途觀L。設計風格延續的還是大眾家族式風格，帶鍍鉻飾條的進氣中網與兩側的大燈銜接；貫穿式的腰線從前翼子板延伸到尾部，起到了拉長視覺感的作用，也是體現出了旅行車的修長感。搭載了R16的鋁合金輪轂。同時配備了車頂行李架，也是切合了旅行需求。這款車車身引數是4559*1793*1487mm，軸距2614mm，132mm的最小離地間隙讓這款車增加了幾分跨界效果。
內飾方面，這款車沒有什麼太多的亮點，基本就是延續了“中庸”的家風。小編身高173cm，坐在駕駛座上，頭部剩餘空間還有一拳三指；來到後排，頭部剩餘空間還有一拳一指，腿部還有一拳四指的剩餘空間。中控採用對稱式的設計造型，由於這款車是入門版，所以沒有配備觸控大屏，只有一個小收音機螢幕，還是有點小小的遺憾。方向盤則是比較傳統的平底三幅式方向盤，機械擋把還是熟悉的帶鍍鉻式條的機械擋把。同時擁有一個499L容積的行李箱，為出行旅遊保駕護航。內飾整體上還是以塑膠質感為主，但是組裝工藝不錯，廉價感還是比較弱的。
動力方面，這款車搭載的是1.5L 自然吸氣發動機，最大功率82kw，最大扭矩145N·m，匹配6擋手自一體變速箱。這款車起步不快，低速下加速較慢，但是升入三擋後，動力就開始加強，提速、跟車都比較輕鬆。滿載五人的情況下開空調對動力有一定的影響，但不是特別明顯。
操控方面，這款車配備前麥弗遜式獨立懸架，後縱臂扭轉梁式非獨立懸架。減震效果一般，過一些減速帶和坑窪路段時有明顯的的震感。方向盤有電動助力轉向，無論男女開起來都不費勁。整體來說操縱上沒有什麼缺點。
總的來說，這款車有一定的優點，但是內飾方面的老舊設計不失為遺憾，尤其是作為旅行車，內飾顏色採用黑色的飾調不免有點壓抑。但是人無完人，車無完車。一輛車究竟如何，還是需要我們根據自己的需求喜好去選擇。
