說到豪華汽車，在國內市場中，BBA車型是非常受歡迎的，也是很多消費者會首先考慮的車型。從一方面可以看到，這幾個品牌的車型在產品力等多方面的表現還是很不錯的。當然在差不多的價位裡面，選擇BBA的車型就一定是最優解嗎？答案是不一定。比如攬勝極光L和賓士GLC。透過對比可以看到，相比於賓士GLC，攬勝極光L是一款很有價效比的車型。接下來我們就一起看一看這款車型。
首先看外觀，攬勝極光L的前格柵不大，內部是網格狀的中網搭配，兩側則是修長的大燈組，整車看上去頗為犀利。此外，該車前包圍兩側通風口的造型設計進一步提升了前臉部分的氣勢。在側面，大尺寸花瓣狀的輪轂，隱藏式門把手，溜背的造型，雙色車身等設計進一步提升了整車的時尚氣勢。總的來說，攬勝極光L的造型足夠的時尚、霸氣，在這個價位裡面也是非常能打的。
當然，在造型設計上面，賓士GLC也是非常突出，其格柵採用了碩大的車標和橫幅式飾條搭配，加上前包圍的造型，整車前臉部分的氣勢非常足。在側面，溜背的造型，豐富的腰線，以及大尺寸的輪轂等設計進一步提升了整車的時尚氣息，總的來說，賓士GLC的造型設計是非常大氣、時尚的風格。它與攬勝極光L還是有著一定的不同。大家覺得這兩款車型誰更好看一些呢？
尺寸方面，攬勝極光L的長/寬/高分別為4531/1904/1650mm，軸距為2841mm。根據實車體驗來看，它後排的空間表現確實有了很大的提升。其無論是腿部空間，還是頭部空間表現都是非常富裕，整體的體驗非常棒。
賓士GLC的長/寬/高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm。就引數來看，賓士GLC的長度和軸距的優勢非常明顯，而在空間上面，賓士GLC也是足夠的突出。當然，就日常家用而言攬勝極光L也不差。
動力方面，攬勝極光L搭載了2.0T發動機與48V電機組成的輕混系統，其中發動機有兩個調校版本，入門版本搭載的是低功率版本發動機，它的最大功率為147KW，峰值扭矩為320N.m；其餘版本搭載的是高功率版本發動機，它的最大功率為183KW，峰值扭矩為365N.m，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，並且全系都配備了四驅系統。總的來說，這款車型的動力表現也是很突出的。
賓士GLC則是全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機，同時根據調校的不同，它分為高、低功率版本。其中高功率版本的最大功率為190KW，峰值扭矩為370 N.m，低功率版本的最大功率為145KW，峰值扭矩為320 N.m，傳動系統均匹配9擋手自一體變速箱。同時該車全系均配備了四驅系統。總的來說，這兩款車型的動力表現都是不錯。當然，結合售價來看，攬勝極光L會顯得更有價效比一些。
最後就是售價上面了，雖然二者的廠商指導價的起售價相差不大，但是結合實際情況來看，攬勝極光L有著更大的終端優惠，比起賓士GLC要少花大幾萬塊錢，這樣一看，攬勝極光L似乎更有價效比一些。另外，透過配置對比我們可以看到，二者入門車型在配置上屬於旗鼓相當，而結合綜合售價來看，同價位裡面，攬勝極光L確實更有價效比一些。總的來說，這兩款車型算是各有各的優勢，如果是你，你會選擇哪款車型呢？
