從偷襲珍珠港到決戰中途島,再到鏖戰索羅門群島,日本海軍航母編隊的主力艦載機一直沒變,他們幸運地取得了聯合艦隊絕大部分戰果。
日本海軍依靠三種類型的艦載機。首先是著名的三菱零式艦載戰鬥機。零式戰鬥機是一種小巧的、高度精簡的飛機。第一次空戰揚名是在中國,然後在太平洋戰爭的起始階段聲名大振。這是日本海軍進攻精神的縮影,結合了非凡的機動性和良好的火力,前整流罩中有2挺7.7 mm口徑機槍,機翼有2門20 mm口徑的機關炮,特別適合於低到中高空的爬升。零式戰鬥機的空中格鬥效能非常強悍,彰顯了其主人出色的武土道精神。在飛行專家手中,它可以圍繞盟軍的戰鬥機進行繞圈飛行。
零式戰鬥機的中島榮12型發動機,在起飛時可以達到950匹馬力。儘管以當時的標準來看,不算是特別強有力的引擎;但得益於零式飛機的輕型結構,讓飛機擁有很好的翼載荷和爬升率。
當加上一個日軍通常使用的副油箱,它就擁有超長作戰半徑,可以飛到距離母艦300英里處作戰。然而,正因為它的輕型構造,導致幾乎完全沒有裝甲,並且沒有自動密封的油箱。總之,如果敵人想方設法進行一次良好攻擊 ,那麼零式戰鬥機是非常容易被擊落的,因為飛行員暴露在炮火之下並且油箱容易著火和爆炸。但是迄今為止,盟軍戰鬥機尚未在戰鬥中擊落零戰。
日本海軍的艦爆機是愛知的99式艦上爆擊機。這些功能強大的飛機以其戴罩的起落架和橢圓形的翅膀而聞名。它是一架雙座飛機(飛行員和無線電操作員/後方炮手),結構非常堅固,能夠以陡峭的角度呼嘯而下,高速飛行。它們的掛彈是250 kg(550磅)的穿甲彈,或者是242 kg(532磅)的高爆彈。
日軍已經證明其飛行員是世界上最好的飛行員,能夠精確打擊快速移動的戰艦。如果說99式飛機有一個缺點,那就是它的有效載荷相對較低,與之相對的美國海軍SBD無畏者式飛機能夠攜帶1000磅的炸彈。然而,99式飛機已經證明自己是一架適用於所有戰場的飛機,並且其很高的打擊精度讓人恐懼。
日本海軍航母機庫中的第三種作戰飛機是中島的97式艦上攻擊機。97 式飛機是多功能飛機,可以進行水平轟炸和魚雷攻擊。在水平轟炸時,它可以攜帶800 kg(1760磅)炸彈。在對艦攻擊時,它可以使用91型魚雷。該飛機由3名機組人員操控(飛行員、觀察員/投彈手、無線電操作員/尾炮手)。
97 式飛機表現一直非常穩健,在速度上它明顯優於美國海軍所用的魚雷機,並且在發射魚雷時候的速度和高度都非常理想。最後的優勢是97式艦攻擁有效能更好的武器,日本的91型魚雷比美軍同級別的武器要更加可靠和更加強大。
除了這三件經過實戰檢驗的核心裝備,MI(中途島攻略)行動也將見證一種新的艦載飛機的首次亮相。“蒼龍”號上至少有1架,也許2架,就是備受期待的99式艦爆機的後續機型的原型機橫須賀的彗星艦上爆擊機。這種試生產的機型剛經過改造,非常適合用於偵察,因為它擁有超遠的作戰半徑和極快的巡航速度。它們將由“蒼龍”號上的兩名99式艦爆機的飛行員操控,與航母上的18架常規艦爆機停在一起,在需要的時候將執行偵察.
4艘日本海軍大型航空母艦,作為聯合艦隊的精銳踏上了不歸路。而航母上二百多位優秀的艦載機飛行員,也將迎來他們人生中第一場決定性意義的決戰。
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