現在電動汽車越來越多，發展電動汽車是國家戰略。電動汽車的動力來自車載電池，車用了一段時間後就要給電池充電，充電就會有能源消耗和因此產生的汙染。
可能不少人有過這樣的想法，能不能在汽車頂上裝太陽能電池板，用太陽能發電來給汽車充電。太陽能零汙染、符合可持續發展理念，又取之不盡，是驅動汽車的最佳能源。
其實，真有人在造太陽能汽車，用太陽能驅動汽車是可以實現的，但這種汽車的普及使用卻遇到瓶頸。一平方米的太陽能電池板在理想光照條件下，其發電量170W左右，而一臺轎車每公里電耗約為7kwh，要獲得足夠的動力，太陽能汽車要裝上近20平方的太陽能板，這樣的汽車不適合在普通公路上行駛。此外，太陽能汽車的動力還受有效光照時間的限制，現在太陽能汽車還處於“概念車”的階段。
純粹的太陽能汽車普及有困難，但是，我們可以轉換一下思路，用太陽能發電來給電動汽車充電。現在擁有電動汽車的人越來越多，電動汽車需要充電，一部分電可以採用太陽能發電。如果建室外固定裝置收集太陽能併發電，產生的電給電動汽車充電。
可以鋪設太陽能板的地方有很多，露天停車場，建築物的樓頂，建設光伏停車場，光伏車庫，光伏屋頂等，這些太陽能板發的電不需要透過電網，直接給那些停放的電動汽車充電。當人們在辦公地點上班，在家休息的時候，太陽能發的電就可以給停放的汽車充電。
利用太陽能給汽車充電，同時解決了多個問題，太陽能的高效利用，汽車獲得廉價的電能，電動汽車變成了儲能裝置，此外，太陽能板還起到建築物隔熱防曬的作用。
太陽能設施建立並不困難，現有技術也完全沒有問題。如果能夠普及，每年可以節約大量的電能，減少因發電導致的溫室氣體排放，符合低碳經濟，同時還可以促進光伏行業的發展。
