日系實力派轎車，豐田卡羅拉油耗低動力足，價格實惠經濟耐用
卡羅拉是豐田旗下的一款車型，自發布後，就一直受到人們的高度關注。同時，卡羅拉也讓更多的消費者體驗到了豐田的高技術和可靠性。油耗低是它一直以來的優勢，經濟燃油性不錯，價格也很實惠。豐田卡羅拉的在售車型分為常規和雙擎兩個版本，今天，我們就來看看雙擎版豐田卡羅拉的各方面效能如何？
高貴、典雅的氣質
卡羅拉的前臉設計較為激進，格柵內部採用橫向的黑色飾條縱向排列，拓寬了視覺延伸。外觀LED前霧燈小巧又精緻，鹵素前大燈犀利十足，還是比較耐看的。LED貫穿式燈帶搭配藍色的車標，視覺效果驚豔。整個前臉以天青石為主調，加入一些黑色的裝飾，高貴又典雅。側面的線條也很流暢，還帶有混動側徽標，表明了它雙擎的身份，增強了車子側面的辨識度。車窗也做了燻黑的設計，運動感較強。尾燈加入了鍍鉻飾條的裝飾，莫名有種呆萌的感覺。尾部的留白較多，設計簡約，大氣又穩重。
中規中矩的內飾
進入車內，就是黑色的主調，中控臺的塑膠感較強，比起同級的汽車而言，這款車的內飾確實沒有太大的優勢。8英寸的中控屏搭配下方的鋼琴漆鍍鉻飾條，精緻度較高。車內的物理按鍵並不多，對於一些習慣了盲操作的司機而言，並不方便。座椅除頂配外，其餘都採用織物包裹，雖然舒適性不錯，但看起來並不美觀，整體內飾中規中矩，沒有太大的亮點。
空間大小及舒適度
車子的長寬高分別為4635mm/1780mm/1455mm，軸距為2700mm，是一輛緊湊型車。車子的軸距達到了2.7m，對於一輛緊湊型車來說，空間表現應該不錯。這款車的空間作為一輛家用車綽綽有餘，而且日系車的空間利用率也是蠻高的。前排的儲物空間也可以，一些雜物能夠合理放入。座椅只有頂配採用真皮+仿皮包裹，其它則使用織物，但舒適度也是不錯的。即便長時間乘坐也很舒服，不會輕易感受到疲憊。
動力方面
雙擎版的豐田卡羅拉使用油電混合系統，搭載了一臺最大功率為72kW，最大扭矩為142N·m的1.8L L4自然吸氣式發動機和總功率為53kW，總扭矩為163N·m的單電機，配合電子無級變速箱。系統綜合功率為90kW，最高車速為160km/h，綜合油耗則為4.0-4.1L/100km。這款車雖是雙擎，但它的動力輸出依舊是線性的，平順性較為不錯，因此，也不要指望它會擁有不錯的駕駛樂趣。
不過，駕駛過程中它的提速是較快的，但穩定性並不出色，比同級車的表現稍好一些，底盤還是比較紮實的。但與超過20萬元的汽車相比，有著一定的差距，駕駛質感也差點意思。畢竟，車子的價格也沒有超過20萬元。不過，油耗表現也是真的出色，油電混合系統就是主打省油的，這一點還是不錯的。
結語
雙擎版的豐田卡羅拉官方指導價區間為13.58-15.98萬元，它的外觀較為激進，擁有較高的辨識度。內飾雖簡潔，塑膠感較強，但它的人性化配置則較為豐富。空間整體表現尚可，但後排中規中矩，儲物空間則比較出色。能夠滿足家用的需求，但並不適合個子較高的消費者。動力輸出平穩，家用綽綽有餘，油耗偏低，這一點值得表揚，燃油經濟性很不錯。作為一輛家用車還是不錯的，如果這款車符合自身定位，那不妨一試！
