與北方的大雪紛飛不同，冬季的崇左，草木繁盛，氣候宜人，碧江竹影和古風淳樸的壯族村落交相輝映，而小編在這裡也邂逅了一位近日大火的車型，它就是全新英菲尼迪QX60。
三年了，英菲尼迪沉寂了近三年的時間，這回終於上新品了！
與以前有些不同，這回的它採用了全新的造車平臺，並將身份切換到了國產，在設計、配置、科技等方面全面升級，預售價格區間為45萬-66萬元，而今天小編也有幸體驗到了這款車。
外觀：採用全新的家族設計
在車身尺寸方面，新車長寬高分別為5127、2005、1767毫米，軸距為2900毫米。
內飾：豪華與科技感雙管齊下
值得一提的是，這套全新INFINITI InTouch 2.0智慧互聯絡統具有智慧語音識別控制功能，一句“你好，英菲”就可開啟，無論是你冷了，還是餓了，都可以透過語音找尋你想要的答案。另外，其還可以控制天窗、車窗、座椅、空調等，還擁有線上導航、線上音樂、線上廣播、車載KTV等。對於英菲尼迪自身來說，這一點的提升很大，也打破了人們對它一向保守的認知。
動力：2.0T足夠日常使用
對於眼前這輛車長超過5.1米，體重超過2噸的大傢伙來說，我個人起初對他在動力方面並沒有太多的期待，但經過長達一天的接觸之後，完全顛覆我對大型SUV的駕駛認知。
而這一切都要得益於其身上的那顆2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機，具有世界首創的可變壓縮比技術，可在8:1到14:1的壓縮比之間自由切換，兼具燃油經濟性和動力輸出。
當駕駛者調節至運動模式之後，轉速會躍升至2500轉左右待命。值得注意的是，新車的個性化模式可以根據駕駛員的需求，對油門響應、轉向力度等進行專屬調節。
在靜音性方面，全新QX60給予了我前所未有的感受，四個車窗全都是雙層夾膠玻璃，ANC主動降噪系統也能進一步的降低車內的噪音，風噪、路噪控制得都十分到位，即使車速達到了120公里/時，依然可以輕聲細語坐在第三排與駕駛員交流，而這一點也得到了同車媒體的認可。當你關上車窗的那一刻，彷彿全世界都安靜了。
編輯總結：透過這一路的試駕，也讓我們對全新QX60有了不少的瞭解，作為一輛大型SUV而言，無論是它的外觀內飾的細節與配置，還是那可鹹可甜的動力輸出，都超出了45.00-66.00萬元的預售價所帶來的期望值，如果非要找一個缺點的話，可能只有那不太走心的方向盤設計了。值得注意的是，除了這次試駕的產品之外，新車還將提供2＋3＋2的7座車型，只為滿足消費者的多樣化用車需求，之後的上市價格若是還能有所下調，相信能進一步加強其整體的競爭力。
