義大利《華人街》訊息：歐盟旅遊無國界，這讓不少國外的遊客自駕來去自由，但是一旦發生事故，很容易就會出現責任人失聯無法解決問題，這個交通漏洞一直被義大利人利用著，從1990年開始就存在，一直到2011年因為汽車稅的增加而突然廣為流行使用國外牌照。
這麼做首先可以不支付汽車稅、超級印花稅、公共汽車登記處的登記稅、避免支付高昂的義大利保險，同時避免了增加個人財產的收入指數，避免罰款！所以，無數的義大利人選擇在國外註冊汽車，這種方式，並不僅限於單一的物件或車輛，無論新舊汽車、大車小車、普通汽車、超級跑車，都可以這樣被使用。
早在2018那一年，新的公路法透過更正，規定義大利境內禁止使用外國牌照的汽車，僅限於出租或租賃汽車。如果那些駕駛人可以證明車輛屬於租賃公司的，那麼可以繼續在義大利使用國外車牌，這是目前唯一的“漏洞”。
在法令中規定，在義大利居住超過60天的人，就被禁止駕駛國外註冊的車輛，無論這輛車屬於他還是屬於別人，除了這些規定，對於有義務在義大利重新註冊或者出口車輛違法的人處以711歐元的罰款以及沒收（可以透過在180天內重新註冊避免懲罰）。
這個措施已經制裁了很多想鑽小控制的人，但是在2021年12月21日，該法令又再一次的進行了更正，包括關於拖車、調整處罰和豁免擴大範圍，但是街友們需要記住最重要的一點是：義大利居民擁有的國外牌照汽車可以在義大利居住後三個月內流通。等於說延長了1個月可流通的時間。汽車的流通不是根據駕駛員居住在義大利的時間，而是車主留在義大利的時間。車上需要有車主簽署的關於三個月的時間限制檔案，並且明確寫出授權給該司機使用。如果車輛在義大利一年內行駛超過30天，即使時間不是連續的，也有義務去登記車輛。
豁免權也在一次擴大範圍，唯一允許流通車輛進入義大利，並且沒有限制的國家是聖馬利諾。
——義大利華人街小編（小雞doudou）
