新能源汽車市場佔有率雖然僅10%,但增速驚人,各個傳統燃油車品牌也不斷推出對應的新能源車型,今天我們就來看看馬自達品牌,在國內的首款電動車,馬自達CX-30EV,純電續航450KM,三款配置,2021款純電馭享版指導價15.98萬,2021款純電頸享版指導價18.08萬,2021款純電尊享版指導價20.18萬。
外觀方面:馬自達CX-30EV跟燃油版的CX-30屬於同平臺打造,所以設計上並沒有什麼大的差異,前臉採用家族式的中網格柵,配上圓形LED大燈,辨識度非常高,最高配尊享版還帶有高度可調,自適應遠近光的功能。還有就是前唇、側裙的包圍,讓它顯得更壯實,就像側面波紋狀的弧線勾勒的線條一樣,充滿肌肉感又不失靈動。
全系標配19英寸的大輪轂,並且四輪都帶獨立胎壓監測,還有這個後視鏡,相信老司機都懂,電動後視鏡的實際使用好處,堪比任何一項自動駕駛輔助的科技配置,尊享版電動後視鏡帶防眩目、摺疊、記憶功能,倒車自動下翻,鎖車自動摺疊,雨天還可加熱除霧。
空間內飾方面:車身尺寸長寬高分別是4410mm,1852mm,1655mm,軸距2672mm.這樣的軸距對於五座車型來說,空間非常充裕,在每一個位置都可以輕鬆實現二郎腿自由。勁享版和尊享版還帶有電動天窗,讓後排視野也顯得敞亮,後排也有獨立的空調出風口,座椅靠背可按比例摺疊放倒,放倒後與後備箱純平,必要時釋放出規整的空間,滿足你在後備箱從事一切文娛體育活動。
勁享型以上座椅都是真皮,尊享版還是電動座椅帶記憶功能。內飾整體佈局還是比較簡單,中控臺上搭載的是8.8英寸的普通液晶屏,支援手機互聯,藍芽電話,語音識別控制多媒體和電話功能,還有車聯網,倒車影像,最高配尊享版是360全景影像,同時科技配備上也比較豐富,像無鑰匙進去,遠端啟動都是標配,尊享版還有L2級駕駛輔助功能,包含:併線輔助,車道偏離預警,車道保持,主動剎車等功能。
動力方面:搭載的是純電電動機,最大功率160千瓦,最大扭矩300牛米,匹配固定齒比單速變速箱,採用三元鋰電池,續航里程達450km,懸架系統採用的是前麥弗遜獨立懸架,後扭力梁非獨立懸架。
最後,相信透過以上幾個方面的介紹,您對馬自達CX-30EV已經有了一定的瞭解,還有什麼疑問也歡迎下翻評論區討論。