#在頭條看世界#油價持續上漲,對於很多工薪階層來說是一種負擔,對國民經濟發展屬於有力措施。據國家發改委研究決定,目前根據國內國際市場油價有所變化,我國油價需要上漲。國內汽油價格每噸提高價格345元,柴油價格每噸上漲330元。我們計算一下汽油價格每升上漲多少,92號每升汽油上調0.27元,95號汽油每升上漲0.29元。
按照這一計算方法,普通轎車加滿一箱油(45升)需要多支付15元左右。現在國內多數家庭都有車,主要是為出行方便而購買的。按照一般家庭一個月需要加油三次的標準,那麼一個家庭一個月就需要多付出50元的油錢,一年下來需要多支付600元才可以。對於這樣的額外負擔,相信很多人不願意接受。油價近幾年持續上漲,綜合原因就是國際油價市場動盪不安引發的。導致我國油價需要上漲來保持穩定局面,但是這種局面是否有助於國民經濟發展?我們需要從實際情況來考慮,也值得思考。
國內目前有中石油、中海油、中石化這三家國營企業來統一管理。對於這三家公司,老百姓習慣成為“三桶油”,也是對這3個石油企業的簡稱。2012年,“三桶油”加快海外併購,中國石油天然氣集團有限公司收購加拿大能源公司股份、中國石油化工集團有限公司收購加能源公司英國子公司、中國海洋石油集團有限公司收購尼克森石油公司。對於這種大型收購來說,只能說明“三桶油”在國際和國內地位一直在上升。但是對百姓的經濟收入是否有幫助,我們不得而知。
有資料顯示:目前國內人均收入在1.2萬美元,摺合人民幣7.6196萬元,用這個資料來計算我們的油價上漲,應該是可以接受的。但是調研的資料是否準確,值得我們是否相信,平均收入不代表多數人的收入。
現在很多農村50多歲以上的人群,一年平均收入在3萬左右,並沒有達到這個平均7.6196萬元。例如國內的高收入人群,年薪在千萬以上的人群目前在國內還是很多的,例如、國營企業高管、演員、明星、個體商人。他們的收入是否應該平均化給老百姓,因為這群高收入人群的存在,導致這個平均7.6196萬元對的數字有很大水分在裡面。
對於高收入人群來說,每升油價上漲多少他們是不在乎的,因為他們不差錢。但是對於普通人來說,他們很在乎,畢竟就是普通老百姓上班族,每個月收入都是規定的薪水。需要來維持家庭的全部支援,不管油價上漲多少,對普通人影響是最大的。
目前來維持國民經濟發展的群體依然是普通人群,這群人佔到全國消費總經濟的百分之八十左右,油價的上漲雖然能刺激消費增長,但不是長久之事。在2022年油價可能還會出現再一次上漲的趨勢,希望各位有車一族的朋友做好準備。
對於油價上漲的問題,各位看官有什麼想表達的,一起討論出來吧。
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