今天要介紹的2021年摩托車TOP10 ，來自於《Cycle World》的年度評選，這家全球最大的摩托車雜誌創立於1962年。他們自1976年以來，每年都會進行年度摩托車最佳車型的評選，到2021年也已經持續到第46個年頭。現在讓我們來看看老外眼中2021年有哪些車型被認可吧。
最佳輕型林道車：本田CRF300L
海外售價：5249美元
本田 CRF300L在外觀上基本承襲250時期的經典設計，整個外型是傳承自本田 CRF450R的經典設計風格，銳利的車身線條從車頭貫穿到車尾。燈組方面，CRF300L有進行了小幅度修改，平扁的鬼面燈讓它看起來更像越野場地上的參賽號碼牌，讓車頭更顯越野運動氣息。
本田 CRF300L除了進一步減重外，本田更針對性的提升了CRF300L的越野效能，整個車身透過增加懸掛行程、曲軸箱和車架設計變更來增加車身的離地間隙，43mm的倒立式前叉，後為多連桿式中置避震，前後行程同樣為260mm。；而後搖臂的橫向剛性也比前一代減少23%、扭轉剛性減少17%、搖臂寬度變窄15mm來提升車身的形變扭轉能力。CRF300L的坐高為880mm，動力方搭載電噴水冷單缸286cc引擎的尺寸，擁有26.5HP /8,000RPM的最大馬力和25.8Nm/6,500RPM的最大扭力，動力輸出在中低檔下的扭矩表現令人滿意。而在國內我們也有風格比較相近的新大洲本田CRF190L可選。
最佳耐力車：雅馬哈WR450F
海外售價：9799美元
雅馬哈WR450F 以 Motocross 場地越野賽車 YZ450F 為基礎修改而來，車體採用一副以 CF 壓鑄技術生產的鋁合金雙翼樑 Deltabox 車架，KYB 配套的懸掛系統，前 21、後 18 英寸直徑的鋼線輪框。WR450F與場地越野版的YZ450F相比，配備有前大燈、後剎車燈，側腳架、小型的儀表板。
雅馬哈WR450F 搭載一副與場地越野賽車 YZ450F 共享的水冷四衝程後傾式反向單汽缸、DOHC 四汽閥的發動機，缸徑、行程維持為 97 mm x 60.9 mm，排汽量 450 cc，電子燃油噴注，使用較寬傳動比的五檔變速齒輪箱。
最佳越野摩托車：川崎KX450
海外售價：11970美元
川崎的KX車型系列是越野賽場上的明星車型，2022款川崎KX450配備的是449cc 單缸液冷發動機，配有五速變速箱；而且這款車是川崎首次在越野車上提供液壓離合器這一配置的車型。
車架方面，川崎KX450採用一副鋁合金車架；配備直徑為49mm倒立式前叉，Uni-Trak鋁合金後搖臂和氣壓輔助式的全可調後減震，擁有更出色的路面適應性與操作手感。
最佳中量級運動摩托車：阿普利亞 Tuono 660
國內售價：11.88萬元/12.18萬元（金色）
阿普利亞Tuono 660是Tuono V4的直系後裔，Tuono V4深受大眾與評論家青睞的卓越品質得以全部沿襲。這是一輛既可以擁有公路騎行樂趣，又能在賽道上肆意馳騁；同時，又不失日常駕駛的便利，既可獨自騎乘，也可搭載一名乘客一起感受風的自由。
阿普利亞Tuono 660寬大的車把讓騎行姿態變得更為舒適，95HP的中量級雙缸發動機，輔以高階技術配置，展現了卓越效能；更以183KG的整備重量成為中量級市場中的輕量化表現得優等生。Aprilia底盤結構更是提供了出色操控品質，結合最佳的功率重量比，帶來了一輛近乎完美、富於樂趣的座駕。
最佳超級運動摩托車：杜卡迪Superleggera V4
國內售價：150萬元起
杜卡迪Superleggera V4有著源自杜卡迪MotoGP廠車GP16的雙層式誇張空氣動力學套件，不論在直線加速還是重剎攻彎時候，它都可以帶來足夠的信心；同時，它也是杜卡迪第一臺能夠在普通道路上合法駕駛的賽車。
杜卡迪 Superleggera V4 發動機採用四衝程，水冷，90度V型四缸998cc發動機，電子噴射系統供油，最高馬力：234 hp/15,500rpm，最大扭力：119 Nm/11,750rpm，碳纖維車架造型，整車乾重為152.2 kg。
最佳公升級休旅跑車：鈴木隼Hayabusa
海外售價：216萬日元（日本市場售價）
2021年擁有著更多電控科技的第三代Hayabusa隼來了，它相比前兩代車型變得更容易上手、更容易操控駕馭了，但是Hayabusa隼作為“陸地飛行器”的猛勁與速度依然不變。車身設計上，鈴木隼最大的特點就是整車的風阻非常低，整體車身採用流線型包裹，單從外觀方面幾乎看不到這款車的發動機。同時整體車重相對第2代的鈴木隼進一步得到最佳化，輕了大概4公斤，現在的整備重量為264公斤。
電控部分的升級是新款隼最大的變化，基於IMU六軸慣性單元的鈴木智慧騎行系統（SIRS），可以提供動力模式、牽引力控制、坡道輔助、防抬頭控制、定速巡航、傾角感應、彎道ABS等數十項電控輔助系統，幫助騎手更容易控制這臺超級跑車，此外TFT彩色顯示屏、一鍵易啟動、低轉速輔助、ESS緊急訊號燈也都是實用的新功能。
2021年度最佳ADV摩托車 ：哈雷戴維森 Pan America 1250
國內售價：24.18萬元起
哈雷戴維森 Pan America 1250於2021年上市，國內也已正式引入銷售。作為哈雷的轉型之作，在全球成為熱銷ADV車款，直接讓寶馬R1250 GS和杜卡迪Multistrada V4這倆直接競爭對手感到不小的壓力。
動力方面，Pan America 1250採用的是哈雷全新研發的Revolution Max 1250 的60 度夾角V型雙缸發動機，擁有最大的馬力為128HP；作為哈雷旗下的旗艦ADV，更是配置豐富的全套電控系統，並且懸架支援主動升降，這一配置讓亞洲地區的車友來說也可以輕鬆駕馭。
最佳洲際巡航摩托車：哈雷戴維森Heritage Classic114
國內售價：30.58萬元起
在巡航摩托車這一領域，美國的哈雷戴維森無疑是絕對的王者，2021年度就算是寶馬推出的R18以及印第安的CHIEF酋長這兩款極佳的車型，也都沒能撼動哈雷的地位。
哈雷戴維森Heritage Classic114搭載了Milwaukee Eight 114發動機，一如既往的V型雙缸，排氣量為1868cc。在最新一代電子燃油噴射系統的伺服下，能夠在3250rpm的轉速下爆發出158N·m的最大扭矩；使其有著相當不俗的加速能力。
最佳旅行摩托車：本田金翼DCT
國內售價：40萬元起
最佳旅行摩托車多年來的冠軍一直都是本田金翼的囊中之物，本田金翼DCT有著毫無疑問最佳長途摩旅體驗感。
2021款的本田金翼DCT車型有著更為寬闊的靠背，尾部的行李箱更是比多了11 L的儲物空間，讓它現在可以容納兩頂全盔。而其音響系統功率也提升至55W;人車互動系統Android Auto 和 Apple CarPlay 更是成為標配。
2021最佳車型號：凱旋Trident 660
國內售價：9.2895萬元
作為凱旋2021的全新型號，也是凱旋旗下最便宜的車型，凱旋Trident 660身上有著英國凱旋這個品牌數十年的技術沉澱，而且整車的調教也相當平易近人，相當好上手。
動力方面，Trident 660搭載的是 全新的660cc的直列三缸水冷發動機，它的最大功率為59.7kW/10250 rpm，最大扭矩為65Nm/8000rpm。作為一款街車，凱旋配置了許多電子輔助功能，包括電子油門、牽引力控制、ABS以及手機互聯等主流功能配置。
以上這些就是在海外摩托車專業媒體評選出的在2021年度各個摩托車型別中最為出色的車型代表，當然這些車中有一部分車型也已經在國內正式引進銷售，這對於國內的車友來說也是一種福音。當然我們也希望未來國產品牌摩托車也有朝一日能在海外市場取得不錯的口碑。
