專注於電動汽車感應充電系統的美國開發商 Momentum Dynamics 正在將重點擴大到乘用車領域。到目前為止，該公司主要專注於電動巴士和卡車的無線充電。此外，公司還計劃進行地域擴張。
根據 Momentum Dynamics 的說法，它目前正在美國推進 “快速增長的成功的高效能感應電動汽車充電專案組合”。在歐洲，該公司參與了奧斯陸等地的一個專案。這家美國公司證明將業務擴充套件到乘用車領域是合理的，“為了響應全球客戶對私人乘用車自動無線充電的加速需求，特別是在豪華車領域和高利用率的計程車業務，Momentum 正在擴大其全球足跡和產品供應” 。此外，對新興自動駕駛汽車的需求也在增長。然而，Momentum Dynamics 並未在其隨附的宣告中詳細說明其產品供應的擴充套件。
在向歐洲和中東地區擴張方面，該公司宣佈已任命 John Holland 為這兩個地區的新商務總監。他此前曾領導捷豹路虎與谷歌的自動駕駛公司 Waymo 的合作。在 Momentum，經理預計將擴大公司在美國以外的無線充電業務，並在乘用車領域建立新的合作伙伴關係。
Momentum Dynamics 的無線充電技術正在美國與 GreenPower 和華盛頓交通當局 Link Transit 等合作進行測試。2018 年 4 月，中國交通管理部門已將首個充電容量為 200 kW 的電動公交車無線充電系統投入執行。隨後，Link Transit 還訂購了充電容量高達 300 kW 的系統。
在奧斯陸的電動計程車感應充電專案中，充電功率遠沒有那麼高。在那裡，他們正在談論具有 50 到 75 kW 輸出的充電板。待機時間為 6 至 8 分鐘，平均充電功率為 50 kW，可充電 5 至 6.5 kWh – 這足以在市中心進行短途計程車旅行。每次計程車返回計程車站時，都會充一些電。
終得回報，Momentum Dynamics 在感應充電上大獲成功最先出現在AutoNode。
