新年一開始，不少車企都展現出了非常強勁的勢頭，這當中長城更是尤為出色，甚至還帶有一些內卷，尤拉芭蕾貓、哈弗酷狗、摩卡DHT-PHEV等各種車型資訊相繼釋出，讓整個汽車市場增色不少。由此看來，長城在今年的時間裡將有不少動作，我們也藉此來盤點幾款較有代表性的車型。
哈弗酷狗
在新年的第一星期，長城就釋出了全新緊湊型SUV哈弗酷狗，目標是打造一款比哈弗大狗更具年輕科技的車型。外觀方面，新車整體採用了X DOG概念車的“敢性力量美學”設計語言，整體具有著較高的辨識度，並在B、C、D柱位置採用了隱藏式設計。車尾部分其尾燈採用了縱向佈局，以及後方外凸的後備廂門，整體彰顯出了自身的個性。
同時，關於該車的內飾諜照也在近日曝光，根據曝光圖片可以看到，新車將配備三塊大尺寸液晶屏，其中駕駛位置前配備的是全液晶儀表盤，而中控及副駕駛區域則配備雙聯屏設計，利用螢幕貫穿整個中控，為車內營造出極強的科技氛圍，同時也拉寬是視覺效果。此外，新車還換裝了帶觸控按鍵的全新方向盤，並配備了無線充電及主駕駛座椅頭枕音響，而換擋桿造型則與坦克300類似，並且車內僅保留了兩個物理按鍵，整體極為簡約。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4520/1875/1745，軸距2710mm，根據車型不同將提供18和19英寸兩種輪胎。動力方面，申報資訊顯示新車將搭載1.5T發動機，最大功率135kW（184馬力），相比哈弗大狗所有提升。
尤拉閃電貓
如果能有一個“最佳跳票王”的稱號，我覺得尤拉閃電貓當之無愧，該車本計劃在2021年成都車展亮相以及在年底預售，不過自亮相後該車就沒有了其他動作。直至最近，該車的諜照終於曝光，據悉會在今年二季度正式上市，預計售價將在20萬元左右。
外觀上，新車依然採用復古的造型設計，長車頭，短車尾的造型讓其看上去頗為獨特，搭配圓形大燈以及圓潤的車身設計風格，加上無框車門和花瓣式輪圈樣式，相信這些元素都將會深得女性使用者的青睞。只不過，根據最新的諜照來看，新車在大燈設計方面或許會存在一些改變，大燈的設計是在模仿以前風冷時代的911嗎？
內飾部分，該車採用了深棕色的搭配，具有一定的檔次感和質感，並且還採用了炮筒式儀表盤的設計，搭配T字形的中控設計，整體在設計方面還是非常大膽，看得出來是希望將復古和個性融為一體。值得一提的是，該車採用了一體式座椅的設計，為其帶來一定的運動個性，與大多數定位家用的車型存在區別，但得益於其2800mm的軸距，還是能保證後排的乘坐空間，且頭部空間也不顯壓抑。
動力方面，根據此前透露的資訊，屆時新車將提供雙電機四驅版本車型，零百加速時間只需3.5秒，續航里程可以達到600公里。與此同時，作為尤拉旗下定位最高的車型，閃電貓還將會使用長城最新的智慧駕駛輔助系統。
沙龍機甲龍
作為長城迴歸轎車領域的首款車型，沙龍機甲龍絕對是讓不少人感到意外。在2021廣州車展上，長城的高階純電品牌沙龍首次亮相，這是長城注資5億人民幣的全資子公司，並且帶來首款車型機甲龍，計劃在2022年交付。據悉，該品牌定位高階新能源車品牌，主打價位40-80區間，將會有純電和氫燃料電池車。
新車一推出就帶有極高的話題性，48.8萬元官方指導價、全球限量版限量101臺、3.7秒加速、802公里續航，這些元素結合讓其擁有著不少光環。外觀方面，新車採用了極為複雜的硬線條設計，官方對其定義為“高效能機甲戰跑”，整體給人的感覺極具戰鬥氣息，這一點在當下“化繁為簡”的時代裡並不多見。在細節上，新車將配備米其林PS4S高效能輪胎、Brembo四活塞卡鉗、大尺寸制動盤等，均在凸顯自身的運動性。
其他配置上，該車還標配五連桿後懸架、CDC電控連續可調阻尼減震器、博世全新IBC+RBC技術等，並且還將是全球首款搭載四顆鐳射雷達的車型，供應商為華為96線混合固態鐳射雷達，據悉全車共擁有38個雷達或攝像頭，這些細節都直接將科技感拉到了天花板。動力上，該車將搭載前後永磁電機，最大功率為551馬力，峰值扭矩750牛·米，搭載智慧四驅系統，可實現50：50的前後軸荷比，從而擁有更出色的底盤操控性。此外，新車還將配備115kWh的大禹電池組，CLTC工況下最大續航里程802km，在800V超充下10分鐘內增加續航401km。
編輯說：綜合以上幾款車型來看，長城在每個方面都可謂是下了狠功夫，尤其是在科技細節方面，相比以往的車型都有著顯著提升。而在命名上你會發現，長城採用了龍、貓、狗這些組合，與長安的“KTV”有所不同，看來組建“長城動物園”是指日可待。再者，當下不少品牌都是集中在科技方面去發力，像一些新勢力品牌更是有著獨特的優勢，當長城希望這方面有所突破時，其有沒有著足夠的優勢，相同價格之下你更願意作出怎樣的選擇。
