WRC世界拉力錦標賽2022新賽季將在摩納哥的蒙特卡洛拉開帷幕。在環保的大前提下，混動賽車之間的較量也很精彩，繼i20 N WRC Hybrid拉力賽車之後，福特M-Sport車隊也帶來了全新Puma Rally1混動賽車。這也就意味著福特Puma正式接替了嘉年華WRC賽車來迎戰新賽季。
引擎與之前一樣， 1.6 L渦輪增壓 EcoBoost 引擎，但是匹配了 100kW 電動機，綜合功率超過 493Ps， 0-100km/h加速 3.2 s。
為了降低成本，空氣動力學、懸架和變速箱都變得不那麼複雜。再加上混合動力系統的 95 公斤的重量，今年的賽車應該會比以前慢一些。
福特效能全球總監馬克·拉什布魯克表示：WRC 最吸引人的方面之一就是超高效能拉力賽車與其公路版車型之間的明確聯絡。WRC 的這個新時代反映了行業向電氣化的轉變。福特完全致力於實現電氣化的未來，在當前條件下推廣 M-Sport Puma Hybrid Rally1 賽車將為客戶開發更令人興奮的電氣化動力系統。
WRC世界拉力錦標賽2022新賽季也標誌著福特與 M-Sport 合作 25 年。到目前為止，M-Sport 已經在嘉年華WRC 和福克斯 RS WRC 等前輩之間贏得了 7 個冠軍和約 1,500 場賽段勝利。
