蘇聯解體以後，製造圖-160戰略轟炸機、安-124大型運輸機的生產線就留在了烏克蘭，與之相配套的大量機械零配件的生產廠家就留在了其他已獨立的原加盟共和國，大型軍機所需的完整產業鏈就此中斷了。
俄羅斯從機械零配件和裝配生產線，都是從零開始，耗時30餘年，才由圖波列夫聯合飛機制造公司下屬喀山飛機制造廠，完成了首架在圖-160基礎上改造而成的圖-160M2戰略轟炸機，在1月12日進行了首飛。
這架最大起飛重量高達275噸，最大載彈量45噸，飛行速度超過2馬赫全球最大的戰略轟炸機，隨著喀山飛機制造廠製造圖-16M2首飛成功，今年就將有2架入列俄羅斯空天軍，加上原先的16架圖-160，俄空天軍即將擁有16架圖-160/M2戰略轟炸機，擴大俄遠端戰略航空兵的陣容，充實俄軍“三位一體”中空基核打擊力量。
俄羅斯對外聲稱圖-160M2戰略轟炸機，採用鈦製品真空焊接技術，NV-70M機載雷達、數字駕駛艙顯示器、新的電子戰系統和武器控制系統，將能攜帶包括未來武器在內的新型武器，擁有強大的遠端空地常規和核打擊能力。
在戰略轟炸機朝隱形化、數字化和人工智慧化等方向發展的背景下，繼承了圖-160機體外型和氣動佈局，不具備隱形效能的圖-160M2，其實，整體效能已經落後了，俄引以為豪的加力狀態下的最大飛行速度2馬赫，在戰時的實際意義也不大。
圖-160M2是非隱形的戰略轟炸機，戰時在被對手的空中預警機和地（海）面雷達探測和鎖定下，2馬赫的飛行速度，仍然難以規避空空導彈和地（艦）空導彈的打擊。
對於俄羅斯來說，重建了圖-160M2戰略轟炸機的生產線，是為了儘快彌補在戰略轟炸機數量上相對於北約數量上的劣勢，俄羅斯軍工仍在發力研製具備隱形效能和洲際轟炸效能的新型戰略轟炸機。
此前，就有美國國家利益網站就報道稱，俄羅斯新一代的隱形戰略轟炸機PAK-DA，將會在2021年或者2022年展示原型機。2021年已經過去了，俄羅斯並未對外展示新型轟炸機，但不排除在2022年有可能新轟會對外展示。
另據俄羅斯《生意人報》訊息，目前，PAK-DA隱形戰略轟炸機的研製工作，正在穩步推進過程中，預計將在2025年實現首飛，且在2029年左右開始量產併入列俄空天軍遠端戰略航空兵部隊。
外網上對俄新研發的隱形戰略轟炸機PAK-DA的資料為，最大起飛重量在125噸左右，最大載彈量30噸左右，最大飛行速度2馬赫，且擁有超音速巡航的能力，最大飛行距離為為1.5萬公里。
據美國防務專家推測，PAK-DA隱形戰略轟炸機，有可能會採用高科技的離子體隱形技術，讓會讓該轟炸機在不改變氣動外形的前提下，以達到吸收和散射雷達波的目的，將極大地降低被雷達探測和鎖定，隱形效能將超越現役的B-2隱形戰略轟炸機。
在未來可能爆發的戰爭中，超音速隱身轟炸機，除了用機載遠端巡航導彈，打擊防區外的地面高價值目標外，還可憑藉出色的隱形效能，直接飛到敵方特定目標上空扔炸彈，實施精確空襲，讓對手防不勝防。
俄空天軍現役的轟炸機，除了老舊的圖-95SM“熊”採用慢速的螺旋槳以外，圖-22M3“逆火”、圖-160“白天鵝”都是超音速轟炸機，裝彈量大且飛得快。
現在，俄空天軍在研製PAK-DA轟炸機，超音速+隱形效能，一旦研發成功，且投入實戰部署，對於其競爭對手北約來說，就將是一個噩夢。
當然，外界也有質疑，對於轟炸機來說，超音速+隱形效能，兩者極難協調，超音速了就很難隱形，隱形了就很難超音速。但這個質疑也不完全就對，F-22、蘇-57等隱形戰鬥機，就做到了超音速。
轟炸機搞成有隱形效能，同樣具備超音速能力，其可能性是存在的，尤其是在航空工業持續發展的前提下，新型航空發動機、新型隱形材料和新型吸波塗層等，未來都會有的。
因此，超音速隱形轟炸機的出現，本文作者揣測絕對不是夢，或許俄羅斯的PAK-DA轟炸機，就能率先做到橫空出世，網友不妨拭目以待。
總之，俄羅斯重拾圖-160的生產線，擴大此型超音速戰略轟炸機的規模，讓俄羅斯空基核打擊力量得以持續強化，與北約死磕的底氣將更足。
一旦俄羅斯研發成功併入列PAK-DA新型轟炸機，超音速+隱形效能，將成為全球最頂級的轟炸機，綜合作戰效能將超越現役的B-2隱形轟炸機，研製中的B-21隱形轟炸機也未必能達到PAK-DA的效能，則俄羅斯的戰略打擊能力，勢必上升一個新的高度，對於北約將是一個極大震懾。
